【共建“一帶一路”·權威訪談】深化區位優勢 江蘇打造雙向開放樞紐

　　央視網消息（新聞聯播）：處於絲綢之路經濟帶和“21世紀海上絲綢之路”交匯點上的江蘇省充分發揮區位優勢，推動向東開放和向西開放雙向互濟，深度融入共建“一帶一路”。新征程上，江蘇如何更高水平推動對外開放？今天（10月7日）的《共建“一帶一路”•權威訪談》來看總臺記者對江蘇省委常委、常務副省長馬欣的專訪。

　　近日（10月5日），一列滿載貨物的中歐班列從連雲港啟程，前往哈薩克斯坦。今年以來，這裡平均每天到發中歐班列2.3列，長三角中歐班列集結中心作用日益凸顯。“一帶一路”倡議提出十年來，擁江達海的江蘇省深化陸海統籌，江海聯動。建成億噸大港10個，開通國際集裝箱航線89條。中歐班列累計開通線路24條，覆蓋歐亞近80個城市。

　　深化産能合作，擴大經貿往來。十年間，江蘇對共建“一帶一路”合作夥伴進出口年均增長7.2%。合作園區建設大力推進，搭建中國—中東歐國家技術轉移中心等一批國際産能合作平臺。不久前，江蘇經貿團前往烏茲別克斯坦、阿聯酋、沙特等國，與當地政企對接交流，進一步提速合作區建設，並在能源、交通等領域達成30多項合作意向。

　　站在新起點，江蘇將深入實施“五大計劃”專項行動，從拓展國際綜合交通體系、深化國際産能合作、促進絲路貿易、提升重點合作園區、塑造人文交流品牌等五個方面，全方位、多層次與共建國家開展合作與交流，對標對表高標準國際經貿規則，形成制度型開放新優勢。