致敬奮鬥者！“雙節”我在崗 保障重點項目“加速跑”

央視網消息：節日期間，在大多數人享受假期的同時，還有這樣一群人依然堅守在工作崗位上，為所從事的事業默默奮鬥。

挺進深海3000米 我為祖國繪海圖

我國自主研發的海洋拖攬地震勘探採集裝備“海經”系統，正首次在深度3000米以上的超深水海域進行勘探作業。在海上乘風破浪的海洋石油720，有500多個用來保持平衡的“水鳥”。為了保證這艘船24小時不間斷地勘探海底地形，維修員們需要對這些水下設備進行維修和檢測。

北京：地上地下施工忙 我為首都建樞紐

在北京城市副中心站綜合交通樞紐工程，7800多名工人堅守在崗位上。在工程施工現場，工人們正進行土方開挖、基底澆築、主體結構施工、吊裝等工作，為工程如期完工做最後的衝刺。

新疆軍區：巡邏海拔5000米 我為祖國守邊防

在新疆軍區阿裏軍分區某邊防團，官兵節日期間堅守戰位，巡邏在祖國的邊防線上。這次巡邏任務的點位海拔超過5000米，沿途山體常有落石滾下。巡邏車輛行駛至一處盤山路段時，就遇到了落石擋住道路，官兵們下車清理落石後，再繼續前進。

一路走走停停艱難前行。巡邏車行駛至距離點位6公里處停了下來，由於道路塌陷，官兵們只好下車改為徒步巡邏。行走在坡度近70度的陡峭山路上，路面全是碎石，加上海拔不斷攀升，這對巡邏官兵的體能是極大的挑戰。經過近4個小時的艱難攀爬，巡邏分隊終於到達了點位。

節日堅守崗位 守護遊客安全出行

在景區迎來遊覽高峰的同時，駐守在各景點的武警官兵和民兵力量優化執勤部署，細化巡檢方案，確保遊客度過和諧、歡愉的假期。

在北京，天安門廣場內祝福祖國的巨型花籃吸引著眾多遊客前來觀賞拍攝。武警官兵在完成好巡邏執勤任務的同時，協助工作人員進行遊客疏導也成為一項重要的工作。

在頤和園、圓明園等景點，遊人如織，武警官兵根據實時客流量，合理調整執勤兵力，適當延長執勤時間，為遊客安全出行保駕護航。

在山東泰山、安徽黃山、四川峨眉山等景區，武警官兵根據登山看日出遊客較多的實際，日夜堅守景區一線，帶給遊客放心、舒心、暖心的假日體驗。

在貴州安順黃果樹景區，武警官兵與景區做好聯控聯防、共享預警信息，確保遇有情況能快速妥善處置。

在湖北武漢、谷城等地，退役軍人服務隊也加入到景區執勤隊伍，疏導車輛、開展便民服務，保障遊客平安出遊。

高鐵乘務人員：守護旅客出行路

今年中秋與國慶假期相連，鐵路出行的人數大幅增長。為了保障旅客出行，國鐵濟南局增開了多趟夜間高鐵，高鐵上的乘務人員也是從各個班組中臨時抽調組成，他們用默默的堅守，守護著旅客的出行路。

從18時55分開始，在濟南東站乘坐G4975次列車的旅客陸續登車。這趟列車是中秋國慶假期臨時開行的夜間高鐵，由濟南東站開往上海虹橋站，全程4小時23分。23時58分到達上海虹橋站後，經過短暫休整將繼續載客返回，在次日4時39分到達濟南東站。

車門關閉後，列車長和班組乘務員開始夜班列車的值乘工作，重點關注老、幼、病、殘、孕等旅客的乘車情況。

此外，乘務組還將“高鐵乘車注意事項”做成明信片送給旅客，細化乘車步驟，提醒旅客注意出行安全。

福建福州：600多名建設者堅守崗位 推進項目建設

在這個中秋國慶假期，在福建福州港口後方鐵路項目施工現場，600多名建設者堅守崗位，加快推進項目建設。

在北頭嶺隧道開挖現場，挖掘機、渣土車穿梭往來，工地上一派繁忙，現場管理人員安排開挖、支護、襯砌等班組輪番作業。

據了解，福州港口後方鐵路是福建省重點項目，全長70多公里，計劃工期為54個月。施工隊伍從去年11月進場以來，全線11個工點按序展開施工，目前已經完成總投資的13%。該項目建成後，將使福州港羅源灣可門作業區鐵路支線接入國家鐵路網，促使港口後方鐵路貨運能力大幅提升。

節日堅守崗位 戰備拉動提升部隊快反能力

舉國歡慶佳節，軍人枕戈待旦。在雪域高原、大漠戈壁、密林深處、萬里海疆，每一個戰位上都有軍人堅守的身影。節日期間，陸軍第71集團軍某旅通過組織戰備拉動、群眾性比武競賽活動，不斷提升部隊的快速反應和應急出動的能力。

在某野外駐訓點，擔負戰備值班任務的官兵，在接到應急戰備拉動演練的指令後，迅速穿戴裝具、裝載物資，按戰鬥編組向目標地域展開機動。

除了組織全流程、多要素的實戰化的戰備拉動外，這個旅還緊貼擔負的任務，組織官兵開展手榴彈投擲、400米障礙跑等比武競賽活動。