6月21日,美海岸警衛隊“斯特拉頓”號炮艦過航台灣海峽並公開炒作。
美國國務卿布林肯剛剛訪華,中方就台灣問題等中方核心利益和重大關切闡明嚴正立場,向美方提出明確要求。布林肯也表示,美方遵守拜登總統作出的“四不一無意”的承諾。
看來是布林肯還沒把話帶回去,美國海岸警衛隊才做出這種打美國政府臉的行為。
美國海岸警衛隊,不在美國海岸線附近好好待著,千里迢迢過航台灣海峽,結果在中國的緊盯之下,灰溜溜離開。
這件事背後,美國要好好記著三個教訓。
教訓一:企圖碰瓷,就會被識破
美國海岸警衛隊,隸屬於美國國土安全部,是負責監視漁船非法作業、走私貿易、搜查船內犯罪的執法機構。
這幾天,美國一艘考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸的深海潛水器在沉船地點附近發生“災難性內爆”,此前,負責搜救工作的,就是美國海岸警衛隊。
但近年來,美國海岸警衛隊一直在試圖拓寬自己的“業務範圍”。
2019年,海岸警衛隊將3艘艦艇派往亞太地區協助美國海軍,“斯特拉頓”號就是其中的一艘。
這3艘船剛來沒多久,就多次參與美軍在南海的“航行自由行動”。美方在報告中是這樣寫的:
美國海軍出現在有爭議的地區時,風險比較大,很容易擦槍走火,但美國海岸警衛隊看起來更“無害”,這就給美國出現在爭議地區提供了“另一種工具”。
直白説,就是美國海岸警衛隊比較弱,更容易“碰瓷”,也方便賣慘。
海疆問題專家、海國經略智庫研究員王曉鵬給譚主總結了這幾年美國炒作的套路——炮筒加話筒。
炮筒就是“秀肌肉”,利用軍事力量,去提升美國所謂“前沿威懾”的力度,話筒就是和媒體炒作相結合,比如像海岸警衛隊,它打著打擊海上恐怖主義的名號來,更加隱蔽,更容易混淆視聽,更能帶來有關國家信息的混亂。水渾了,有人就更好渾水摸魚了。
譚主搜了搜“斯特拉頓”號的武器配備,它配備了一門57毫米的艦炮,和軍艦相比,作戰能力很弱,基本沒有任何防打擊能力。
這樣的艦船,很適合當炒作的“話筒”。
譚主注意到,美國海岸警衛隊的船隻曾跟著美國軍艦過航台灣海峽。現在不跟著軍艦,自己單獨過航台灣海峽,無疑是想加大炒作的力度。
美方的“小算盤”,中方看得清清楚楚。
此次對“斯特拉頓”號執行全程跟監警戒任務的,是中國海警艦艇。軍事專家表示,中方的行動體現了“對等”,讓美方沒辦法炒作。
美方想碰瓷,但並沒有機會。
教訓二:打著幌子,就會被看穿
事實上,除了派出艦艇執行任務,美國海岸警衛隊還在通過各種手段,意圖介入中國周邊的地區局勢。
2020年,美國提出名為“海上優勢戰略”的新版海洋戰略,其中提到,美國要依託海軍、海軍陸戰隊、海岸警衛隊這三支力量相結合的方式,實現自己在海洋上的優勢。
不少人都知道,近幾年由於造船工業的萎縮,美國海軍造艦能力出現大幅度下滑,為了彌補自己在海上力量的不足,被稱為“第二海軍”的海岸警衛隊,也被納入了美國海上霸權的考慮範圍之內。
和美國海軍比起來,儘管海岸警衛隊的絕對實力並沒有那麼強,但其帶來的風險,卻一點都不小。
一個重要的觀察視角,叫做“隨船觀察員協議”——當下,美國意圖將這一模式引入到東亞特別是東南亞國家。
菲律賓,就是美國正在重點突破的國家之一。王曉鵬就這一協議給譚主做了解釋,協議簽署後,只要有菲律賓的海警人員登上美國的海警船,在那一刻,美國海警船就具備了近似于菲律賓海警船的執法功能,這樣,美國就可以打著菲律賓的旗號,在一些敏感海域進行所謂的執法。
單純看這個協議的內容,都是一些關於保護海洋環境等軟性的事項,其切入的事項都是低敏感領域,但做的都是高敏感領域的事。
挂著羊頭賣狗肉,這樣的勾當,美國海岸警衛隊樂此不疲——美國一名參議員曾寫道,自2010年後,美國海岸警衛隊的運營和維護資金跟不上美國通貨膨脹的速度。
海岸警衛隊資金常年不足,但有了中國議題之後,2022年,時任美國海岸警衛隊司令興奮地宣佈,海岸警衛隊將迎來二戰後最大規模的艦船更新,他表示,海岸警衛隊當下正處於快速擴張期,多項造艦計劃都會被同意。
而實力大增的海岸警衛隊,將重點關注“海外任務”。
很明顯,被視為美國海洋戰略重要一環的海岸警衛隊,已成為維持其全球霸權的重要手段。
海岸警衛隊如此急功近利,不少國家也漸漸看清美國的真實意圖。去年,美國海岸警衛隊船隻希望進入所羅門群島首都霍尼亞拉,就遭到了所羅門群島政府的拒絕。
也是在去年,美國拉東盟開峰會,宣稱要向東盟提供1.5億美元的援助,錢少不説,還夾帶著私貨——其中6000萬美元,用於拓展海上合作,其中大部分都涉及美國海岸警衛隊,包括增派海岸警衛隊人員和艦艇到亞太地區等。
看到美方的這些計劃,東盟國家自然不會響應。
各國人民的眼睛是雪亮的,大家希望的是真心合作,而非打著合作的幌子,挑動是非。
教訓三:編造概念,就會被戳穿
在中國海警局發佈的新聞稿中,還有這樣一句話:
中國海警將加強在中國管轄海域的巡航執法,堅決維護國家主權、安全和海洋權益。
為了維護自己的海上霸權,美國炮製了不少概念。其中就有“國際水域”這個詞。
美軍艦過航台灣海峽,用的就是“台灣海峽是‘國際水域’”這個藉口。
軍事專家張軍社表示,國際法中並不存在“國際水域”這個詞,美國自創這個詞,就是為了混淆視聽,給自己找一個藉口,干涉他國內政,威脅他國主權安全。
這讓譚主想起了外交部美大司司長楊濤的一句反問——有些人總是在説“基於規則的國際秩序”,那是基於什麼規則?如果是《聯合國憲章》,中方沒有問題,如果只是少數國家制定的規則,和許多國家一樣,中方難以茍同。
美方口中的所謂規則與慣例,並不為世界大多數國家所認同。
相反,根據《聯合國海洋法公約》和中國國內法,台灣海峽水域由兩岸的海岸向海峽中心線延伸,依次為中國的內水、領海、毗連區和專屬經濟區。中國對台灣海峽享有主權權利和管轄權。
這是中國的家務事,中國海警在台灣海峽加強巡航執法,符合國際法和國際慣例。中國的海軍和海警,不會跑到別人家門口,製造摩擦。
這同時也表明,我們在逐步掌握海洋局勢的主動權,並且不被外部勢力所打亂。
王曉鵬表示,我們正在台灣海峽建立一種分級響應的應對機制。
海軍是第一層,近些年,已經建立了一個常態化戰備巡邏的模式。海警是第二層,我們正在逐步建立常態化巡航、常態化執法的海上治理模式。
中國,一直都是地區和世界和平的捍衛者、建設者、貢獻者。中國海警,同樣是中國捍衛和平,捍衛主權的一支精銳力量。
王曉鵬的話,讓譚主想到這幾天大家討論度很高的一個事。
這幾天,空軍航空兵某團飛行二大隊榮獲“時代楷模”稱號,該大隊曾完成繞台島飛行等重大任務。
這些飛行員駕駛的,是被稱為“戰神”的轟-6K中遠程轟炸機。轟-6K具有航程遠、載彈量大、防區外精確打擊能力強的特點。而轟-6K的繞台島飛行,也在正告那些“台獨”和外部干涉勢力,你們這些人,無路可逃。
解放軍繞島巡航的機型、架次,經歷了一個過程,逐步變成了如今常態化的巡航。現在,中國的海上力量,也是一樣。
這是一個過程,需要時間,但必定會完成。
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