疫情後首個出行高峰 2023年春運將有哪些新變化?

來源:央視網 | 2022年12月29日 00:02:30
央視網 | 2022年12月29日 00:02:30
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央視網消息:隨著疫情防控政策的調整,許多在外工作的人已經開始準備回家過年的計劃。12月27日,針對2023年春運安排,國務院發佈了最新版工作方案。2023年春運將迎來疫情後首個出行高峰,會有哪些新變化呢?

春運共40天 1月7日開始至2月15日結束

《方案》明確,2023年綜合運輸春運從1月7日開始,至2月15日結束,共40天。這個春運,人們的出行意願持續增長。按照鐵路車票預售期15天的規定,從 12月24日起,2023年春運火車票就已經正式開售。記者在12306手機APP上搜索發現,春運首日,也就是2023年1月7日“北京—長沙”“武漢—長沙”“上海—杭州”等熱門區間的部分車次車票已經售罄。部分車次仍有餘票。

春運客流加快反彈 總量或出現大幅增長

新冠病毒感染將自2023年1月8日起,由“乙類甲管”調整為“乙類乙管”。因此,從2023年1月7日開始的春運,將是疫情發展三年來,首次正面應對疫情政策重大調整後的返鄉客流。最新春運方案預判,即將到來的春運,客流將從低位運行加快反彈,客流總量可能出現大幅度增長;並且春運期間人員流動、貨運物流活動密集,人員交叉活動頻繁,交通運輸從業人員的感染風險可能增高。此外,《方案》還研判,交通運輸長期低負荷運行,此時,春運一旦客流激增,安全隱患也會相應增加。這些新問題,將令2023年春運面臨全新形勢。

回家過年 返鄉返崗 如何一路暢通?

那麼,返鄉春運路上,還需要檢查核酸嗎?落地還要測溫嗎?返鄉路上,又將如何確保一路暢通?《方案》要求,各地須嚴格執行國務院聯防聯控機制相關政策規定,科學精準執行疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施。不再對乘客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼,不再開展落地檢,不再實施乘客測溫。不得隨意暫停或限制客運服務,不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴禁在公路上非法設置各類檢查卡點、隨意攔截車輛,加快恢復已暫停的客運服務。

各地要通過電話、網絡等多種方式,方便探親人員及時查詢了解有關防控信息,提前安排回家過年和返崗行程。對返鄉返崗出行需求相對集中且具備條件的,可結合實際,組織開行務工人員包車、專列(包車廂)、包機等“點對點”運輸。  

針對高校學生,《方案》也明確,原則上,高校應盡可能避免在春運期間開學;確需在春運期間開學的,要堅持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學返校,儘量避開春運返程客流高峰期。

編輯:陳平麗 責任編輯:劉亮
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