我國首次在超低溫天氣成功發射神舟載人飛船

　　新華社酒泉11月30日電（李國利、奉青玲）神舟十五號載人飛船于11月29日晚間在酒泉衛星發射中心成功發射升空，創下了我國在超低溫天氣成功發射載人飛船的新紀錄。

　　發射前夕，一股強冷空氣突襲，發射場區接連下了兩場雪，最低氣溫打破近40年曆史極值，直逼長征二號F運載火箭發射最低溫度條件。面對極寒天氣，酒泉衛星發射中心各系統多措並舉、各出奇招，為“神箭”順利騰飛保駕護航。

　　在空間站建造階段，發射場對發射塔架進行了整體性改造，對非標塔勤系統、配電系統、加注供氣系統和空調系統進行了全面升級。任務前，他們又對設備進行了專項狀態復查和多次調試，加溫效果明顯改善。

　　船箭組合體轉運到發射區之前，他們提前謀劃，從發射場地面設施設備著手，對塔架平臺、發射臺、擺桿、空調、配電等設備進行低溫條件下的運行考核，確保地面設施設備在低溫條件下不出現任何問題。

　　他們還預想了各種極端天氣狀況，準備了10大類209件保溫物資，給産品戴上“圍巾”，穿上“防寒衣靴”。船箭組合體轉運至發射區後，為了給船箭組合體提供良好的工作環境，工作人員奇思妙想，密封了塔架縫隙、電纜穿孔，確保塔架各層級的溫度、濕度、潔凈度得到精準調控。

　　火箭發動機噴管尾部溫度不能低於零攝氏度，否則將影響火箭正常點火起飛。為了給火箭發動機噴管尾部保溫，工作人員連夜製作了一個帆布圍擋，並增加了2台移動的防爆熱風機，持續給發動機噴管送熱風，使其在室外零下20攝氏度的極寒天氣下保持15攝氏度左右的適宜溫度。

　　為了最大限度減少産品在低溫環境的暴露時間，發射最後時分，他們延後了開塔時間，將原本負兩小時開的第四組回轉平臺，延後到負一小時，原本負50分鐘開的二三組回轉平臺延後到負30分鐘，確保了火箭順利發射。

　　“5、4、3、2、1，點火！”11月29日23時08分，長征火箭準時點火起飛，酒泉衛星發射中心打破了載人飛船低溫成功發射的紀錄。

　　酒泉衛星發射中心成立於1958年10月，是我國組建最早的綜合性航天發射場和唯一的載人航天發射場，至今已成功發射10艘載人飛船，將16名航天員送入太空。