新科技 新生活 從廣州車展看中國汽車發展趨勢

　　央視網消息 11月28日，歷時近十天的第十九屆廣州國際汽車展覽會落下帷幕，今年的廣州車展，主題是“新科技，新生活”。相比近年來國內各屆大型車展，今年廣州車展的電動化、智慧化特徵愈發激烈，各個車企紛紛拿出自己的看家本領來參展，力求在細分市場中佔據一席之地，同時不難發現，目前電動化是大勢所趨，不少傳統品牌也正在往新能源領域靠攏，加快自己電動化的轉型進程，為未來電氣化轉型做足了準備。

　　本屆車展的展車總數達1020輛，新能源汽車有241輛，雖然佔比不足三成，但新能源車明顯更加受到關注，新車發佈展臺擠滿了圍觀人群。其中，中國品牌展出的新能源汽車達153輛。而各大傳統車企也正加快電動化的步伐，紛紛發佈電動新車或純電動汽車平臺。也就是説，目前幾乎所有的車企都已經開始全面電動化轉型了，海外豪華車企、合資品牌、傳統車企甚至是造車新勢力都加速進入新能源汽車市場中。如此一來，國內新能源汽車市場的競爭也將會進一步加劇，而用戶在新能源汽車方面的選擇也更多了。與此同時，隨著“國潮風”的興起，2021廣州車展中也出現了不少國潮的代表作，包括上汽榮威RX5 MAX、名爵MG ONE阿爾法、長安UNI-T李寧聯名款、新世代硬核潮跑SUV-OMODA 5等等，新車“個性化”設計和定位趨勢越發明確，汽車的消費品屬性愈加明顯。

　　當前，中國汽車市場正以肉眼可見的速度變化著，無論是汽車消費人群、用車方式、用車場景還是政策的變化，都讓每一家車企需要在變化中及時調整腳步，這一點既體現在宏觀企業戰略規劃上，也體現在具體的産品規劃。因此，本次廣州車展既是車企面向世界展現自我的舞臺，也是在市場中考驗自身“韌性”的考場。