又一步星辰大海：“長七A”歸來的300多個日夜
央視網消息：一道光亮劃破黑色長空。2021年3月12日1時51分，長征七號A改遙二（簡稱“長七A”）運載火箭在海南文昌的航天發射場成功發射。
緊隨發射口令，30分鐘過去，跟蹤結果表明器箭分離正常，測試發射大廳頃刻間掌聲如雷。擔任這次飛行任務的航天科技集團一院試驗隊“01”指揮員馬忠輝後靠在椅背上難掩興奮之情，這根緊繃了一年多的心弦終於慢慢舒展開來。
新型號的挑戰
長征七號A運載火箭是在長征七號運載火箭基礎上製造的新構型火箭，它有效填補了我國地球同步轉移運載能力5.5噸到14噸之間的空白，能夠實現把衛星送入36000公里外的地球同步軌道。
新型號，也意味著風險與艱難。
2004年畢業，從2005年開始從事新型號研製工作，馬忠輝已經幹了16年。對於這條追夢路上的苦辣酸甜，她深知鑽研新型號要耐得住寂寞。“因為你的工作可能不會馬上見到成果，甚至要等到10年之後才能看到成效。”
航天科技集團一院總設計師範瑞祥介紹：“長征七號A火箭于2018年3月開始方案深化論證工作，2019年正式立項，2019年12月完成了出廠評審。”從2018年開始，馬忠輝用將近兩年的時間畫出了第一張圖紙。
馬忠輝回憶起第一張圖紙剛剛畫出來的時候，整個人都脫了一層皮。用她的話説，設計老型號是利用和改進已有的産品，但是新型號是從無到有、從頭到尾創造出一個新的産品，這對整個研製團隊都很有難度。
馬忠輝從事新型號工作後最艱難的一次挑戰是“長七A”的主捆綁部分——在長征七號運載火箭的基礎上增加了第三級。她説，這不是簡單的“搭積木”，只要拿扳手把螺栓一擰就完事了，而是需要裏面的各種“血管”“神經”“肌肉”緊密地連在一起。
馬忠輝在技術區工作（左一為馬忠輝）
新火箭的研製過程中，馬忠輝及團隊反復改進、試驗，直至通過驗證。研發團隊一共辨識出三項關鍵技術，高精度高空風場測量準實時雙向風修正技術、大長細比火箭姿態控制技術和適應典型故障模式的制導控制技術。短短兩年的時間裏，確認開展並完成共47項試驗，以確保火箭順利起飛。
逆風飛翔的勇士
時針轉回一年前，2020年3月16日的夜晚，“長七A”飛行到168秒時出現了故障，衛星未能送入預定軌道，發射任務失利。當時在發射大廳的場景仍歷歷在目。
“我覺得我半年的生命都沒了……”坐在回北京的飛機上，一種難以言説的不安和難過涌上馬忠輝心頭。“很多事情不在我們的掌控範圍之內，我們能掌控的就是努力把自己的工作做好，做到無怨無悔。”
通過觀看錄像，大家發現在首飛過程中，火箭在一級飛行段末期，距離一級分離僅剩下幾秒時間時出現了異常。馬忠輝和隊員們爭分奪秒地開始了歸零工作。專家在會議室裏一遍又一遍地看視頻、判讀數據、分析原因；型號兩總組織各個單位確定各自産品的工作狀態……
“歸零最重要的是找到造成故障的原因，它並不意味著否定了以前的工作，而是將技術做的不到位的地方補上。”將遙測數據和飛行過程中的十幾個異常現象關聯起來，通過找到最初的異常現象的原因，用馬忠輝的話講，“就像是破案一樣”。
馬忠輝和同事們在討論工作（中間為馬忠輝）
要定位故障，光有理論分析是遠遠不夠的，需要配合進行實驗論證。“試驗系統非常龐大、複雜，如果出現什麼破壞，沒有時間再做新的試驗件，會直接影響火箭復飛。”火箭院總體設計部二室、九室和十一室組織了專門的團隊，採用3個不同的軟體進行背靠背倣真計算。
倣真分析定位了故障，要通過試驗加以驗證。受疫情影響，40多名核心人員在長征賓館“集中隔離”，一邊做試驗，一邊分析數據，一邊調整方案，把時間無限細分，把效率不斷提升。終於，用10天時間完成了一個月才能完成的縮比試驗，15天左右得到了歸零結論。
復飛，全力以赴
2020年4月，頂著巨大的壓力，型號隊伍完成了“歸零”，提出要組織復飛。再次擔任試驗隊“01”指揮員的馬忠輝，在這300多天的時間裏和她的團隊一刻都沒有鬆懈，只為順利完成最後的復飛任務。
汲取首飛失利的教訓，型號隊伍制定了“自上而下型號牽引、自下而上全員參與”的“三再”工作思路，全面開展再分析、再設計、再驗證工作，按照45個線索梳理形成了201個工作項目，心中都朝著“成功復飛”這個目標不懈努力。
首飛失利之後，奮戰在伺服機構一線的裝配工人趙建華，工作更加要求做到“讓自己放心”。為了更加清楚産品狀態，出現問題便於查找，她每天都對産品做詳細記錄。即便是很多沒有要求記錄的信息，她都會詳實記錄下來。
按照以往，一發火箭從明確到飛行，按照研製流程需要兩年左右的時間。“多一發火箭的齊套，各個單位的生産壓力都很大。”為了保障火箭復飛的工作進度，各單位集中一切資源進行保障，歸零、生産、試驗、總裝同步進行。
“任何一個細小的失誤，都會使成千上萬人的心血化為烏有。”復查、歸零、試驗、跟産……每天高負荷的工作已經成為馬忠輝的常態。工作中，她容不得絲毫差錯。作為火箭設計關口的“守門員”之一，她會因為測試流程上的細節和其他人爭得面紅耳赤，也會因為任務中的故障排查通宵達旦，直至問題解決。
“決勝飛試、誓奪成功的發令槍已經打響，‘長七A’復飛只能成功，不能失敗。”2021年1月16日，總指揮孟剛在出征儀式上強調。孫海峰説，“一年時間就有了復飛的機會，大家都努力朝著這個目標去奮鬥，充滿了幹勁。”
長征-7A遙二試驗隊員在組裝現場工作
組裝完畢的“長七A”遙二火箭挺拔高大，在完成一系列的總裝測試後，就進入發射前的垂直轉運程序。在轉運路的盡頭，巨大的發射塔架張開雙臂等待著將“長七A”遙二火箭攬入懷中。
“我期待圓滿成功。”在發射前星罩組合體上塔當天，馬忠輝坐在火箭技術區九層的座椅上平靜地説。她心中有些忐忑，不是因為不自信，是因為復飛的責任重大。
“5、4、3、2、1，點火！”馬忠輝見證了這座發射場裏今年第一個“點火”口令的下達。300多個日夜的奮戰，就是為了這一刻。
越不可越之山，則登其巔；渡不可渡之河，則達彼岸。首飛失利沒有阻止這個強者團隊的腳步，他們一直堅守在自己的崗位上直至目送長征七號A火箭復飛成功，刷新進軍太空的中國高度。那種不負眾望、不辱使命的喜悅，甜到了馬忠輝的心坎裏。（文/陳詩文 校對/陳延輝）
