臺商春節包機滿載祖國大陸的愛心和誠意

央視國際 (2005年01月29日 10:42)

　　新華設北京１月２９日電 １月２９日，深受矚目的２００５年臺商春節包機正式啟動。首航當日，９架來自大陸和台灣的民航客機，滿載著眾多臺商及眷屬的歸心鄉情和大陸同胞的親情祝福，往返穿梭于海峽上空。這是一條用愛心和誠意搭建起的返鄉路。

　　讓在大陸工作、生活的臺商們更加便捷、順遂地返鄉過年，是祖國大陸推動和促成此次包機的初衷。春節是中華民族的傳統佳節，是遊子歸鄉、闔家團聚的日子，但數十萬在大陸興業、求學的台灣同胞每年都深為回家過年旅途的曲折所苦。

　　本來，只要兩岸能夠直接“三通”，不論平日或節日，臺胞往返兩岸都應該是相當快捷的。但遺憾的是，台灣當局長期拒絕直接“三通”，陳水扁當局不僅不承認一個中國的原則，不承認“九二共識”，更將海峽兩岸説成“一邊一國”，積極推行“台獨”路線，致使兩岸關係持續陷入緊張僵局。

　　由於台灣當局的一意孤行，目前海峽兩岸每年近４００萬人次的客流量以及７００多億美元的物流量，都必須以“間接”的方式往來。春節期間歸心似箭的在大陸臺胞，往往不得不忍受身心俱疲的轉機勞頓，許多人因轉機行程的延誤而趕不上年三十家裏的團圓飯，還有的人不得不放棄返鄉過年。

　　兩岸交流２０多年來，祖國大陸方面時刻以台灣同胞的福祉為念。只要是有利於台灣同胞的事，大陸方面都願意積極認真去做，並始終秉承不以政治分歧干擾兩岸民間交流的態度，盡可能地為骨肉同胞往來兩岸提供便利。正是本著這種“以民為本、為民謀利”的精神，２００３年，祖國大陸以“特事特辦”的靈活方式，促成了兩岸的首次臺商春節包機。

　　在２００５年新春來臨之際，祖國大陸又一次向台灣同胞展現出善意和誠意，主動提出願意促成今年的臺商春節包機。國務院臺辦１月２日表示，本著為臺胞做實實在在事情的精神，努力促成今年臺商春節包機，包機可以“共同參與、直接對飛、雙向載客、多點飛行”為原則，由民間業者溝通達成包機方案。這種務實、積極和開放的態度，得到海內外輿論的好評。廣大台灣同胞也又一次從中感受到祖國大陸的善意和真誠，感受到兩岸同胞的骨肉情誼。想廣大臺商之所想，急廣大臺商之所急，務實、靈活、變通，這是今年的臺商春節包機能夠在最短時間內促成的主要原因。

　　春節包機給臺商帶來了更多便利，也因而讓廣大台灣同胞對於兩岸直航、直接“三通”産生了更多的期待。從包機確定到啟程，半個多月來，在大陸臺商、臺生和島內的工商業界、學界及許多普通民眾，紛紛表示了希望兩岸直接“三通”早日實現的願望。台塑董事長王永慶説：“飛起來了，就不要再停下來。……”的確，相較于兩岸民間交流日趨緊密所産生的巨大交通需求而言，一兩次包機終究只是在特殊時期為適應特定需求而採取的個案，只能説是權宜之計。若從兩岸同胞的切身利益計，我們衷心期待的仍是兩岸能早日實現直接“三通”，為兩岸民眾交流以及人民的生活、工作創造互利雙贏的環境和條件。

　　祖國大陸多年來積極推進兩岸“三通”的政策主張是一貫的，其善意和誠意至今沒有改變。然而，在兩岸事務乃至兩岸關係的問題上，只有大陸方面的誠意是不夠的。以今年的臺商春節包機為例，台灣當局在相關問題上仍擺脫不了“意識形態”的桎梏，包機之行仍無法直航、臺商集中地仍未充分開放航點，以及無法擴大乘客範圍惠及在大陸就學、生活的臺生及其他臺胞等。

　　更為關鍵的問題在於，島內分裂勢力一而再，再而三地破壞和毒化兩岸關係，台灣當局仍頑固堅持“台獨”立場，頻頻推動所謂“去中國化”活動，這是兩岸關係形勢嚴峻的根源，也是兩岸直接“三通”遲遲無法實現的關鍵。

　　此文落筆之時，搭載今年首航包機的臺商及其眷屬已順利抵達目的地。未來的半個多月裏，還將有更多臺商搭乘包機往來于兩岸。祖國大陸同胞在祝福他們一路平安、新春愉快的同時，也希望台灣執政者放棄“台獨”，順應民意，拿出改善兩岸關係的誠意和行動來。

責編：常穎 　來源：