[東方時空]解讀兩岸春節包機方案
央視國際 (2005年01月17日 19:15)
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包機方案將惠及所有春節期間往來大陸的台灣同胞 |
CCTV.com(東方時空─時空看點):1月15日下午,從澳門傳來一個海峽兩岸都歡欣鼓舞的消息:兩岸終於就臺商春節包機事宜達成了共識。剛剛走下談判席的海峽兩岸航空運輸交流會副理事長蒲照洲,用祥和一詞表達了他對這次談判氣氛的感受。
蒲照洲同期:因為兩岸都是一家人嘛,又趕上春節臺商包機,非常祥和的一個佳節,在這種氣氛下,一個非常高效率的溝通,達成了共識,做出了安排,下一步就是落實細節,各自執行的問題。
可以看到,相比2003年春節臺商包機,2005年春節臺商包機實現了三個突破:兩岸自1949年以來首次採取雙方對飛直航,雙方各六家航空公司參與。而2003年只有台灣方面的航空公司單獨參與;首次大陸包機只需飛經香港,無需落地直飛台島。而2003年的臺商包機必須在港澳等地經停;飛行地點相比2003年,大陸增京、穗兩地;臺方增高雄一地。
而對於此次春節包機的客源問題,蒲照洲説航空業者並不擔心。
蒲照洲同期:從臺商的普遍心理看,這個飛行畢竟可以更方便一些,時間上也可以節省一些,而且尤其我看到有些報道説特別北京,華北這帶的臺商表示這是一個歷史性的飛行,都希望能夠坐上。
據了解,儘管距包機時間只有十幾天時間,但是兩岸的航空公司都開始積極準備,並表示準備時間應該是充分的。
李家泉(大陸台灣問題專家)
這一次包機,春節包機這個實現了,兩岸氣氛會有所和緩,對兩岸的人民,特別是對島內人民,還是一個很重要的一種鼓勵,影響,兩岸通航也很簡單,本來就簡單嘛。你看近在咫尺,一水之隔,現在來講,咫尺天涯,人家説天涯咫尺,本來兩岸一水之隔很近,但是就像天涯一樣,很難,還要繞道,錢也花的很多,這次通過這次實現春節包機成功了,這個對大家思想會,有很多人思想會開竅的,這麼簡單的事對兩岸人民,特別是對台灣島內人民,對廣大的臺商,這麼大的好事為什麼不弄,何樂而不為,因此我相信對台灣當局壓力會更大,這個壓力會推動兩岸關係逐漸的走向健康的、和平的、發展的道路。
長期以來,由於兩岸“三通”未能實現,往來于兩岸便成了讓廣大臺商備感頭疼的問題,尤其是每到春節期間,複雜的返鄉路線更是讓臺商們苦不堪言。
為了減少臺商們返鄉途中的舟車勞頓,2002年10月,台灣“中國臺商協會”理事長、國民黨籍民意代表章孝嚴提出了春節期間臺商“包機直航”的方案,大陸方面積極回應,並提出了雙向直航的希望,但是在2003年春節的首次包機方案中,台灣當局只同意台灣的客機經停香港飛往上海,然後接送大陸臺商經由香港回台灣的“單向曲航”。
2004年,由於台灣當局單方面的原因,春節包機計劃沒能施行。
2005年春節前夕,祖國大陸再次提出了“共同參與、直接對飛、雙向載客、多點開放”的包機方案,並希望能惠及所有春節期間往來大陸的台灣同胞。1月15日,海峽兩岸民航業者最終達成了2005年春節包機方案,雖然這是兩岸自1949年以來首次採取雙方對飛直航,但卻仍需採取飛經香港的方式;對象也只能是臺商及其家屬。
李家泉( 大陸台灣問題專家)
應該講我們是照顧大局,我們是滿足廣大台灣人民,臺商春節返鄉探親的願望和要求,所以我們應該講,我們首先是讓步的,因為按照道理來講,我們認為台灣這樣矜持是無理的,這次它(台灣當局)這個限制就把這一次兩岸直飛的意義給它降低,只是做一個個案,不能夠把它擴大,引用到別的地方來。意思就是講,兩岸你像三通或者是兩岸接觸,這些都不能套用,台灣當局來講就是把兩岸春節包機這個影響限制在最小範圍內。怕這個影響一擴大,民眾一時想通了對它施加影響,施加壓力。
責編:辛梓 來源:
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