春節包機未果 兩岸業者盡所能方便臺胞返鄉

央視國際 (2004年01月14日 12:46)

　　CCTV.com消息（中國新聞）：春節是兩岸人民都十分看重的傳統節日，儘管今年春節包機未能實現，但為能使臺胞及時便捷的返鄉過年，祖國大陸和台灣的航空業者都做出了很多努力。截至目前，大陸及港澳的航空公司在運力吃緊的情況下還是增加300多個航班，可以為臺胞返鄉提供30000多個座位。

　　

今年兩岸航空業者合作，採取多種靈活方式。一是大陸航空公司將台灣旅客運送到港澳，再由台灣航空公司進行對接；另外在兩岸配合的情況下，增加港龍航空和澳門航空“一機到底”的航班，目前，澳門航空已經開闢了兩班自深圳經澳門“一機到底”的赴臺班機。

　　此外，海空聯運仍是今年春節臺商往來兩岸的重要通道。原有的廈金航線和“兩馬”航線也都增加了航班；島內航空公司也增飛金門、馬祖到台北、高雄的航班。在廣東的深圳、東莞等地，臺商一次購票後，可以直接從當地的碼頭搭船赴香港機場，然後搭乘班機回臺，這一海空聯運計劃從1月18日開始啟動。

　　新聞述評：“春節包機”何時才能真正方便臺胞

　　距離春節還有一個星期,在大陸的臺商已陸續返回台灣過年,不過由於今年春節包機未能成行,返鄉臺商只能繼續繞行港澳地區中轉回臺,下面我們再來回顧一下去年春節包機的情況，以及為了促成今年的春節包機，有關方面進行過哪些努力。

　　2003年春節，祖國大陸有關部門批准了6家台灣航空公司總計16架次的飛機，從台北、高雄經停港澳至上海往返接送臺商。但部分臺商和航空業者表示，由於台灣方面的限制，最終成行的春節包機有違初衷，因為這次包機只是“單向、間接”飛行，既給航空公司和乘客增加了不必要的負擔，也不符合航空運輸的通常慣例，並沒有給臺商返鄉提供真正的方便。

　　祖國大陸的民用航空協會認為，如果要給臺商真正帶來便利，04年的春節包機應比03年有所進展。據此，他們在2003年11月14日提出04年春節包機應該是“對飛、不經停第三地”。但是台灣有關方面堅持包機的前提是海協海基恢復商談，同時包機“經停第三地”。對此，祖國大陸方面認為，這是用政治分歧阻礙春節包機。

　　為儘快促成包機，12月31日，祖國大陸方面再次提出，如果台灣當局承諾下次包機可以對飛，04年春節包機，祖國大陸可以接受台灣民航單向但不經停第三地的方式，並允諾提供優質服務。

　　祖國大陸方面認為，今年春節包機未能實現主要原因在於台灣當局沒有誠意，拖延時間。

　　為了使臺商及時便捷的返鄉過年，祖國大陸和台灣的航空業者盡最大努力增加航班。截至目前，大陸及港澳的航空公司在運力吃緊的情況下，安排加班機300多班，提供座位30000多個。

　　澳門航空還開闢了兩班自深圳經澳門“一機到底”的赴臺班機。（記者 張文靜）

責編：楊潔