北京將從規劃入手分階段治理交通擁堵

央視國際 (2003年12月26日 16:05)

　　新華社北京12月26日電 北京市決定從規劃入手解決交通問題，今後四環路以內的所有建設項目都必須進行充分的交通組織論證，對造成新的交通擁堵的項目原則上不予批准。

　　在26日結束的中共北京市第九屆委員會第六次全體會議上，中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇説，北京的交通問題既是城市建設與管理問題，也是涉及群眾利益問題、大局問題。我們必須高度重視，切實把緩解市區交通擁堵作為全市中心工作之一來抓。

　　劉淇説，解決首都的交通問題，要長短結合、軟硬結合。既要有長遠打算，也要有近期安排；既要加強硬體建設，也要加強現代化的管理。要分年度分階段治理，一個戰役一個戰役地打，積小勝為大勝，通過幾年的努力，使交通有一個明顯的改善。

　　北京市代市長王岐山在會上説，城市功能佈局的調整是從根本上解決交通問題的核心。因此，必須從規劃入手進行治理。他説，北京市委、市政府已經決定，今後幾年要像治理大氣污染那樣，下大氣力治理城市交通擁堵，實施分階段工作方案，建管並重，綜合治理。

　　據介紹，2004年是北京治理交通擁堵的第一階段，將以軌道交通為重點，加快交通設施建設和節點改造，確保地鐵4號線、5號線、10號線、奧運支線和機場線順利施工，加快市區南北通道、快速聯絡線和綜合客運樞紐的建設，提高交通設施供給水平和路網系統整體運行效率；調動各區縣的積極性，組織建設一批城市次幹路和支路，加密城市路網，改善交通“微循環”；重點解決望京、中關村等地區的交通問題，整頓崇文門路口等處交通擁堵點段；充分挖掘設施潛力，通過科學規劃現有交通路網，加快智慧化交通建設，改善交通管理設施等，向管理要效益；加大交通宣傳力度，培育公眾現代交通意識，組織和動員廣大市民參與到交通治理中來。(記者馮瑛冰)

責編：劉雅虹