山城重慶，爬坡、轉彎、過坎，又送達一單。
“騎慢點兒哈，摔了看哪個管你？”自從當起外賣員，伍遠義每天出門時，家人總是這樣叮嚀。
但現在有點不一樣——“有‘新職傷’管！”伍遠義騎着新買的摩托車，穿行在大街小巷，“路上穩，心更穩。”
伍遠義口中的“新職傷”，指的是專門面向新就業形態人員的職業傷害保障：不需簽訂勞動合同，按單計費、按月訂單量申報繳費，由平臺企業直接支付。
習近平總書記強調：“加強靈活就業和新就業形態勞動者權益保障，擴大職業傷害保障試點，及時總結經驗、形成制度。”
2022年7月，我國開展首批新就業形態人員職業傷害保障試點，重慶是7個試點省份之一。如今，職業傷害保障試點範圍擴大到17個省份，累計參保人數超過2200萬人。
前不久，伍遠義在送外賣途中不慎摔傷了腰，他試着在平臺一鍵申報了“新職傷”，很快接到來電：“審核通過，醫療費3天內到賬。”
傷好後，伍遠義幹得更起勁，“努力跑一個月，能賺回買摩托車的本錢。”
重慶市人力資源和社會保障局工傷保險處處長余朝前介紹，重慶在前期試點基礎上，正穩步擴大“新職傷”試點範圍，今年新增4家試點企業。
黨的二十屆四中全會《建議》將“人民生活品質不斷提高”列為“十五五”時期經濟社會發展的主要目標之一，提出“社會保障制度更加優化更可持續”“建立健全職業傷害保障制度”。“我們要提供更加可靠的社會保障，讓大家奮鬥的腳步更穩當。”余朝前説。
下一步，怎麼讓保障更可靠？前不久，重慶市人力資源和社會保障局召開了一場座談會。
擺開桌子聽意見。“我妻子幹家政，啥時能納入政策？”一個大哥嗓門亮。“審核環節還能再快些不？”一個大姐接話茬……你一言，我一語，説着掏心窩子的話。
不停記錄的，除了相關部門的工作人員，還有來自“新職傷”試點企業的代表。“政策的好處看得到，希望能不斷完善和人社部門的銜接，讓司機師傅跑車更安心。”滴滴出行重慶地方事務經理王松説。
“我們把‘新職傷’裝進‘職業傷害保障一件事’裏。”余朝前説，“申報一次就行，全流程委託、一體化經辦，大夥辦事更方便。”
未來咋優化？
人力資源社會保障部等9部門發佈通知提出：2026年，將出行、即時配送和同城貨運3個行業的平臺企業總體納入試點範圍；2027年，探索將職業傷害風險較大、勞動管理強度較高的其他行業平臺企業納入試點範圍。
“深入學習宣傳貫徹黨的二十屆四中全會精神，我們將健全完善系統集成、協同高效的社會保障制度，把更多人群納入覆蓋範圍，切實增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。”重慶市人力資源和社會保障局黨組成員、副局長胡京表示。
