銀巴鐵路全線最大跨度連續梁成功合龍

11月23日上午，隨著最後一方混凝土的澆築完成，銀巴鐵路全線重難點工程——銀川西特大橋跨烏瑪高速公路連續梁順利合龍，銀巴鐵路建設取得新突破。

銀川西特大橋全長7091.76米，共有樁基966根、橋墩226個。其中，跨烏瑪高速公路連續梁是銀巴鐵路全線跨度最大的連續梁，單跨總長120米，連續梁段全長249.5米。

為確保施工質量，項目團隊持續優化施工組織設計，改進施工工藝，緊盯全過程質量管控，就支架搭設、挂籃懸澆、合龍段施工等重要工序召開專項技術討論會。採用全封閉挂籃懸臂澆築法施工，嚴格落實安全管控舉措，全面提升施工標準化水平。

包銀高鐵銀川至巴彥浩特支線是我國“八縱八橫”鐵路網京蘭通道的重要組成部分。項目建成後，將實現內蒙古自治區鐵路大動脈的東西貫通和寧夏、陜西、甘肅等周邊重要城市群的快速無縫連接，對推動阿拉善盟與周邊地區在經濟社會發展、旅遊資源挖掘、對外開放、區域融合和滿足旅客快速出行需求等方面都具有十分重大的意義。

（總臺記者 牛巧剛 陶鵬飛）