人流物流暢通 生機活力滿滿

　　踏秋賞景、返鄉探親、出行遠遊……這個國慶假期，旅遊疊加返鄉，帶來新一輪出行熱潮。

　　習近平總書記指出：“新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加快建設交通強國。”

　　“山高水美，自駕正好。”貴州貴陽，龍洞堡機場各大租車點前很是熱鬧，一下飛機就來提車的遊客絡繹不絕。國慶假期，不少租車平臺的日均訂單量都翻了番。

　　“地鐵連高鐵，3小時就能回家。”江西余幹，在外工作多年的劉曉軍趁著假期從浙江杭州回鄉探親。去年底，余幹縣通了高鐵，交通更方便。

　　“魚尾獅、肉骨茶，我們來啦！”上海浦東，300多名旅客乘上飛機飛往新加坡。出境遊火熱，吉祥航空將窄體機換成寬體機，載客量增加50%以上。

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　　交通運輸部數據顯示，假期前5日，公路、鐵路、水路、民航累計單日發送旅客均超2.8億人次，較去年同期有所增長。人享其行、物暢其流，一幅流動中國畫卷在神州大地徐徐鋪展。

　　客流高效  物流平穩

　　據交通運輸部介紹，國慶假期，全社會跨區域人員流動量預計將達19.4億人次，平均每天2.77億人次，較去年同期增長0.7%。從出行特點看，國內國際出行需求旺盛，中長途跨省遊成為主流，旅客平均出行距離較中秋增加三成左右。

　　大江南北，一個個交通樞紐，成為觀察出行熱度的重要窗口——

　　高鐵站人頭攢動。假期首日，廣州南站通宵運營，開行旅客列車1045列。“整個國慶假期，預計到發旅客617.3萬人次，再創新高。”廣鐵集團客運部負責人説，應對客流高峰，廣州南站加開高鐵1368列，其中夜間高鐵352列。

　　候機廳熙熙攘攘。花卉簇擁中，“75”字樣格外醒目，北京首都國際機場3號航站樓內，精心佈置的節日景觀引得不少旅客駐足打卡。“假期前兩天，運送旅客超40萬人次，同比增長31.6%。”首都機場運行管理業務經理侯羽澤介紹，假期客流量較平日增長明顯，預計日均保障航班數1171架次。

　　服務區車來車往。“假期高峰，日均入區車輛超4.5萬輛，客流量破18萬人次，堪比熱門景區。”江蘇交控集團陽澄湖服務區主任張雪花説，改造提升後的服務區融園林景觀與商業功能于一體，自駕成為眾多旅客的出行選擇。

　　客流高效運行，物流有序運轉。三峽樞紐運輸船舶往返穿梭，重點保障電煤等民生物資運輸；圓通速遞將服務點延伸至各大景區，讓更多旅客將特産快遞到家、輕裝暢遊……各類交通物流平穩運行，重點物資運輸暢通有序。

　　基建加力  路網升級

　　出行大流量要靠交通硬實力。人享其行、物暢其流的背後，是不斷升級的交通基礎設施和日益完善的綜合運輸網絡。

　　一條條新航線、新高速、新高鐵相繼開通運營，為滿足公眾假期出行需求、促進區域互聯互通提供有力支撐。

　　更完善的高鐵主通道，讓出行“快馬加鞭”。

　　“早上從梅州出發，2個小時就能到深圳。”10月1日，廣東梅州市民李女士帶著兒子，從梅州西站乘坐高鐵列車前往深圳探親。9月14日，梅龍高鐵開通運營，梅州至廣深地區通行時間縮短一半以上，國慶假期預計發送旅客12萬人次。

　　隨著梅龍高鐵開通運營，我國鐵路營業里程突破16萬公里，“八縱八橫”高鐵網主通道已建成投産約80%，高鐵覆蓋96%的50萬人口以上城市。

　　更密集的空中大通道，讓旅行“無遠弗屆”。

　　當地時間10月2日近9時，CZ667次航班滿載284名旅客，平穩降落在塞爾維亞貝爾格萊德尼古拉特斯拉機場，這條南方航空新開的國際航線為國內旅客提供了歐洲遊新選擇。

　　加密東南亞等地13條熱點國際航線，在我國西北、中南、華東等地區加排班次約1600班……南方航空持續開通新航線、加密老航線，便利更多旅客出行。

　　今年9月，滬昆空中大通道正式啟用，空中交通再添“大動脈”。至此，我國8條空中大通道已相繼建成啟用，民航日均航班量增長至超1.9萬班。

　　更通達的公路主幹線，讓自駕“説走就走”。

　　從四川攀枝花自駕到雲南麗江旅遊，沿線風景如畫，全程高速直達。9月28日，華麗高速公路全線通車，兩地車程從原來的6個多小時縮短至2個多小時，不少自駕愛好者有了新選擇。

　　公路成網、鐵路密布、飛機翱翔、巨輪遠航……今日之中國，綜合立體交通網總里程已突破600萬公里，“6軸7廊8通道”主骨架聯通了全國超過80%的縣（市、區），服務全國90%左右的經濟和人口。

　　強化保障  優化服務

　　服務保障19.4億人次跨區域人員流動，是對交通運輸部門的一次“大考”。深挖運輸潛力、充分調動資源、優化服務供給……各地各部門多措並舉，努力營造更加健康、舒適、安全的出行環境。

　　應對超大客流，增加運力投放。

　　全國鐵路預計發送旅客1.75億人次，這個假期，鐵路客流保持高位運行，全國鐵路實行高峰運行圖，在熱門線路、區間和時段增加運力投放，充分挖掘運輸潛力。

　　北京鐵路局在天津、石家莊等熱點方向增加運力供給，滿足環京和市郊旅客出行需要；西安鐵路局增設西安至華山間每日往返旅客列車148列，實現公交化開行；上海鐵路局加挂普速車輛，增加熱門方向運能席位……統籌高鐵和普速運力資源，鐵路日均計劃開行旅客列車超1.2萬列。

　　應對長途需求，提升運行效率。

　　加開值機櫃臺、開設加急櫃臺……在鄭州新鄭國際機場，一系列便捷服務舉措提升了旅客出行效率。國慶假期前兩天，鄭州新鄭國際機場共保障進出港航班1200余架次，航班放行正常率達96.17%。

　　航班準點關係廣大旅客出行體驗。這個假期，各大航空公司、機場強化落實信息共享、航班放行協調等機制，加快推廣應用新技術，進一步提升運行效率。

　　滿足自駕需求，加快設施改造。

　　停入車位、插樁充電，約半小時後拔樁駛離，下一輛車倒車入庫……浙江寧波，沈海高速慈城服務區，新能源車絡繹不絕。

　　“國慶假期前夕，服務區新建22個快充充電樁。”國網寧波供電公司客戶經理余志達説，連日來，服務區雙向日充電量同比實現翻番。

　　面對新能源車車流量持續增長，交通運輸部門不斷加密公路沿線充電設施配備，強化充電保障能力。截至8月底，全國高速公路服務區（含停車區）已累計建成充電樁2.88萬個。

　　交通是經濟的脈絡。這個國慶假期，人流物流暢通，交織出活力中國生機勃勃的熱鬧圖景。

　　《 人民日報 》（ 2024年10月07日 01 版）