數智化賦能傳統産業轉型升級 透過案例感受高質量發展澎湃動能

央視網消息：當前，我國新興産業不斷發展壯大，傳統産業也在依託“數智”技術、綠色技術優化升級。接下來，我們就通過具體案例，感受高質量發展的澎湃動能。

這是全球最新型雙燃料集裝箱船，每次航行能降低28%溫室氣體的排放。船頭首創的防風罩可以降低2%的燃料消耗。這是世界領先、中國第五代LNG液化天然氣運輸船，17.4萬立方米的儲量可以為300萬個家庭提供整整一個月的生活用氣。這些大船都在同一個地方建造，就是位於長江入海口的長興島。

在這個距離上海市區40公里的小島上，坐落著中國最大的造船基地。16000米的深水岸線上，14平方公里的廠區，船塢裏、碼頭上，7萬多名工人一片繁忙。

全自動的切割精度高、速度快，幾秒鐘的時間，這臺等離子切割機就能切穿50毫米實心鋼板，可要讓這麼厚的鋼板實現弧形彎曲，並不容易。

這臺是我國自主研發的三維數控彎板機，上百個獨立壓頭通過油壓和電機控制，彎板效率大大提升。

將鋼板焊接成船身上不同位置的分段構件，運送到船塢進行最終合攏，這個過程就跟搭積木一樣，無縫對接的背後是造船的全面數字化。在數字平臺上，這種更直觀的方式模擬出船體內部結構，減少差錯改單。

這些年，大家形容長興島造船基地的交船速度就像“下餃子”一樣，這背後折射出的是中國造船企業不斷在科技創新、智慧綠色和産業帶動等方面取得的一系列突破。這些突破讓一艘艘國際先進水平的巨輪船艦，從這裡拔錨啟航、乘風破浪。

大家是不是以為這裡是公園？不，這裡是鞍鋼，新中國鋼鐵工業的“搖籃”，一座現代化的超級工廠。

好不容易來到地下三百多米深處的作業面，卻發現採礦的鏟運機裏居然沒有人！

坐在辦公室，吹著空調，眼睛看著屏幕，搖動操縱桿，按下按鍵，就可以幾乎零延時地操縱無人鏟車完成遠程的地下生産作業。採礦就像打遊戲，這你敢信？

鞍鋼礦業眼前山公司無人鏟運機司機張新議介紹，現在不需要面對以前巷道的陰暗潮濕，還有工作時的噪音，而且也沒有頂板的腐蝕和來往車輛的安全威脅。距離地表有300多米，能有七八十層樓高，兩台電鏟一個人遙控就可以了。

2021年，鞍鋼開始實施智慧礦山建設，通過“5G+無人駕駛”，賦能改造鐵礦石開採生産模式。

從地下幾百米深處開採出的鐵礦石還遠遠沒有達到冶煉鋼鐵的標準，必須經過選礦這一加工提純的過程。而當我們來到鞍鋼關寶山選礦廠的時候，夜幕已經降臨，廠區內除了幾盞路燈之外，記者身後的生産車間幾乎是漆黑一片，工人們已經下班了嗎？

據鞍鋼礦業關寶山公司設備副經理劉春輝介紹，黑燈工廠現在運行是黑燈、無人，24小時連續作業。

關寶山黑燈工廠2023年建成，已經實現現場操作無人化、指標調控精益化、生産管控協同化、選礦生産智慧化。

火車滿載著高品位的鐵礦石，駛入幾十公里外的鞍鋼煉鐵總廠，在數千攝氏度的高爐中被熔化成鐵水。鞍鋼煉鐵總廠生産技術室區域工程師溫立罡表示，現在是通過傳感器、攝像頭反饋到集控中心，用數據説話、用模型説話，控制生産和指導生産。

一車車鐵水經過轉爐的反復提純精煉，終將百煉成鋼。