央視網消息 9月7日，以“推進‘絲路海運’港航貿一體化發展”為年度主題的第六屆絲路海運國際合作論壇在福建廈門舉辦。山東港口集團總經理李奉利出席主論壇，在2024“絲路海運”圓桌會議上發言，見證系列協議簽署並與論壇嘉賓共同發佈“絲路海運”港航貿一體化行動倡議。
山東港口集團總經理李奉利出席主論壇併發言 主辦方供圖
本屆論壇是聯絡“21世紀海上絲綢之路”建設參與方的重要紐帶，是促進“21世紀海上絲綢之路”共商共建共享的重要載體，更是展示“絲路海運”國際合作和“海絲”核心區建設成果的重要平臺。
山東港口地處“一帶一路”海陸十字交匯點，是“絲路海運”聯盟首批成員。自組建以來，山東港口始終胸懷“國之大者”，連年參加“絲路海運”國際合作論壇，深度融入共建“一帶一路”大格局，並與全球知名港口、跨國航運公司、物流企業、科研機構等夥伴共同探討“絲路海運”港航貿一體化發展、國際物流大通道建設，搶抓交通強國新機遇、構築港航發展新未來。
貨車有序出入山東港口青島港前灣集裝箱碼頭。新華社記者 李紫恒 攝
在圓桌會議上，李奉利分享了山東港口服務高質量共建“一帶一路”倡議，打造“核心競爭優勢”、建設世界級海洋港口群等具體實踐。他表示，論壇發佈的《“絲路海運”港航貿一體化發展倡議》，山東港口高度認可、全面認同並支持該倡議。今年是共建“一帶一路”倡議提出的第十一年，也是山東港口組建五週年，今天的山東港口不只是一座港，更是戰略資源的重要承載。這五年，山東港口吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸，集裝箱量突破4000萬標箱，350多條航線連接世界各地，50個陸港、100條班列深入廣闊腹地，國際物流大通道跨山越海。當前，山東港口正致力於由“單一港口運營商”向“供應鏈綜合服務商”轉型迭代，加快打造“依託港口的世界一流供應鏈綜合服務體系”核心競爭優勢。
輪船在山東港口日照港集裝箱碼頭停泊作業（無人機照片）。新華社記者 李紫恒 攝
面向未來，他表示，山東港口將以此次論壇為新起點，攜手融入全球産業鏈，加快打造世界級海洋港口群，積極融入“絲路海運”港航貿一體化發展，更好服務區域協調發展戰略，更好助力全球經貿繁榮；攜手提升合作價值鏈，致力於打造“核心競爭優勢”，瞄準專業化、數智化、綠色化等發力方向，聚焦山東港口與“海絲”沿線各國、各港口之間往來，聚力提升全球化服務價值；攜手共築港航“共贏鏈”，秉持“利他共贏”思維，堅持“和合共生”理念，共商港航合作、共建絲路通道、共享經貿繁榮，重點深化與福建港口等港口航運貿易領域夥伴的全方位、多維度、深層次合作，共促公共航運服務水平持續提高、促進産業鏈更加集成、供應鏈更加暢通，共同創造新的價值理念。
