智慧化技術引領湖南檢驗檢測新未來

央視網消息（記者 歐峰） 近日，湖南湘江新區檢驗檢測産業鏈的“企業鏈長”——中大智慧科技股份有限公司（以下簡稱“中大科技”）的技術人員正在河北省雄安郊野公園的一座橋樑上安裝一個白色裝置，調試著各種參數。

中大科技董事長助理胡澤超告訴記者，這個白色裝置是由中大科技自主研發的北斗智慧支座橋梁結構健康監測預警系統。

北斗智慧支座橋梁結構健康監測裝置

這一場景，正是智慧化技術引領湖南檢驗檢測行業發展的一個縮影。

“橋梁私人醫生”

“橋梁因為年代久遠或者受極端天氣的影響，可能會出現肉眼不易察覺的細微結構異常、地基沉降等隱患。”胡澤超表示，這些風險都有可能影響橋梁安全。

因此，中大科技在系統上融合了北斗高精度定位技術和多元傳感器，“它就像橋梁的‘私人醫生’，能精準地捕捉到支座的受力波動、形態微變等，為橋梁健康‘把脈’。”胡澤超介紹，技術人員還在橋梁的不同關鍵位置安裝了靜力水準儀和各類傳感器，形成一張全方位的傳感器網絡，對橋梁全面“監控”。

拉線位移傳感器測定橋底與底板距離

數據的力量在於分析與應用。胡澤超進一步闡述，橋梁數據會通過一體式北斗終端機，接入中大科技後臺數據中心。“經過後臺智慧解析後，橋梁的‘體檢報告’便一目了然。”只要發現數據偏離常態，預警機制會立即啟動，並通過多種渠道向管理方發出警報。

胡澤超告訴記者，隨著人工智慧、物聯網等技術的廣泛應用，依賴大量人力的檢測模式將逐步被智慧化的檢測模式所替代。

“隧道智慧守護者”

8月2日，國家市場監督管理總局發佈《市場監管總局辦公廳關於深入實施檢驗檢測促進産業優化升級行動的通知》（簡稱“通知”），通知明確鼓勵檢驗檢測機構與高校、科研院所等共同組建創新聯合體，開展檢驗檢測關鍵共性技術和儀器設備協同攻關，破解“卡脖子”難題。

“客戶需要什麼，我們就研發什麼。”人力依賴重、環境挑戰性大且測量精度受限是傳統隧道監測中的一大困境，針對這一行業痛點，湖南致力工程科技有限公司（以下簡稱“致力科技”）推出了隧道智慧安全監測系統。

該系統依靠現場布設的傳感器和採集儀，能實現自動化、高頻化採集數據，並通過洞內數據傳輸系統，克服了隧道內網絡不暢通的難題，無縫對接數據處理中樞。

“數據採集後，為了掌握實時動態，我們又開發了災害地質與工程安全監測雲（致力雲）平臺。”侯俊敏介紹，致力雲平臺融合了智慧傳感、物聯網、智慧一體算法等技術，集數據採集、智慧分析、風險診斷與應急響應等功能于一體，可以對基礎設施狀態全天候實時感知。

據公開信息顯示，2020年在滬昆高速懷化段東往西方向的雪峰山隧道內，發生了一起半挂車車輛燃燒事故，火災導致隧道火損段長達600余米。致力科技接到了受災隧道應急搶通搶險任務。

雪峰山隧道智慧監測系統設備調試

面對緊迫工期和“動態設計、動態施工”的嚴苛要求，如何在施工過程中把控隧道結構安全？通車後隧道運營安全如何保證？

“經過論證和實驗後，技術團隊提出運用‘隧道自動化監測預警系統’對過火段進行應急檢測和智慧監測。”侯俊敏説，正是該系統24小時不間斷地監測，為此次應急處置工程提供了數據分析和技術支撐。

在災害險情中一旦出現人員傷亡，搜救又是複雜環境下的一大難題。為此，致力科技自主研發出一款用於地下礦井生命搜救的兩棲倣生機器狗。

正在工作的兩棲倣生機器狗

與傳統輪式和履帶式機器人相比，機器狗具有較好的平衡性、靈活性和適應性。致力科技副總經理肖嘉瑩介紹，“在建築坍塌事件救援中，機器狗能依靠紅外、毫米波雷達、可見光視頻三種檢測方式，在複雜環境中遠距離探測到生命跡象，是搶險救援的‘神器’。”

而在這一系列技術突破的背後，是致力科技與中南大學的深度合作、優勢互補。“從理論探索到技術轉化，再到成果應用推廣，我們和中南大學充分發揮各自專長。”侯俊敏表示，與高校的合作加速了科技成果的落地轉化，更為檢驗檢測創新發展注入強勁動力。

“智慧網聯汽車安全衛士”

近年來，隨著智慧化、網聯化趨勢的持續深化，智慧網聯汽車檢測這一新興行業走進大眾視野。

“它就是未來。”談及對智慧網聯汽車檢測行業的看法，中汽院智慧網聯汽車檢測中心（湖南）有限公司（以下簡稱“中汽院湖南公司”）總經理李朝斌充滿希望，“智慧駕駛的發展趨勢不僅重塑了汽車行業，還為智慧網聯汽車檢測領域帶來前所未有的發展機遇。”

談到智慧駕駛，大多數人第一反應是“安全嗎”？

面對公眾對智慧駕駛安全性的普遍關切，李朝斌洞察到消費者對於潛在風險的警惕，以及對智慧駕駛功能成熟度的期待。

為了回應市場需求，中汽院湖南公司利用國家智慧網聯汽車（長沙）測試區豐富的測試場景優勢，在國內率先開展了針對特殊環境與複雜危險場景下安全測評的探索。

在一年時間內，技術團隊通過收集海量數據，進行深度挖掘與分析，開展了千余次模擬實驗，成功構建了一套支持雨、霧、塵、光等氣象環境一體化模擬的測試系統，並自主研發了國內首套基於複雜危險場景的智駕測評體系（C-IAC）。

“想象一下，一個行人正在大雨中行走，突然一輛開啟了自動駕駛功能的汽車快速駛來，在穿過濃霧後，汽車緊急剎車停下，成功避免了與行人相撞。”李朝斌向記者描述了測試區進行的危險場景測試。

通過在實驗艙頂部和側方安裝雨霧噴灑裝置，測試區可以現場模擬並檢測智慧駕駛系統在大雨、濃霧等天氣狀況下的實際表現。

實驗艙正在進行危險場景測試

不僅如此，李朝斌告訴記者，為了使整套體系配合更緊密，公司還自主研發了系列專項智慧測試設備，用於模擬貨物跌落、模擬強光、攝像頭污染、多目標混行等測試。“比如，我們的多目標混行測試設備，可以模擬出在某個複雜路口的行人、自行車、三輪車、乘用車等多個目標協同測試。”

依託這些創新和研發，中汽院湖南公司不僅提升了智慧網聯汽車在各種複雜環境下的安全性和可靠性，也使越來越多的車企開始重視並增加特殊場景下的驗證功能。

不難看出，從橋梁的“私人醫生”到隧道的“智慧守護者”，再到智慧網聯汽車檢測領域的“安全衛士”，近年來，湖南省智慧檢測裝備産業發展持續向好,智慧化、數字化已經成為檢驗檢測行業不可逆轉的趨勢。

“這些技術的突破與應用，不僅解決了傳統檢測手段中的諸多難題，更為檢驗檢測行業的智慧化轉型提供了強有力的支撐。”湖南檢驗檢測業內人士表示。