“這是我第一次體驗無人駕駛,很神奇,也很舒服。”8月26日,“巴西記者湖北行”考察團成員佩德羅·卡斯特羅,在武漢經開區試乘無人駕駛汽車後,難掩興奮地告訴極目新聞記者。
巴西記者體驗無人駕駛汽車
應中聯部邀請,由巴西勞工黨組織的巴西媒體記者考察團來鄂訪問。8月26日,包括巴西勞工黨媒體顧問裏卡多·阿馬拉爾、TVT電視臺主席保羅·薩爾瓦多、巴西CNN記者佩德羅·卡斯特羅等在內的20余人,先後來到中國光谷、武漢經濟技術開發區,走進部分科技企業,實地感受湖北高質量發展新成果。
光谷,是全球最大的光纖光纜研發製造基地,全國最大的光器件研發生産基地、中小尺寸顯示面板産業基地和重要的激光産業基地。
一台新能源汽車車身,多長時間可以焊接完成?在光谷,華工科技自主研發的激光加工裝備及激光自動化焊接生産線,最快僅需43秒。
今年是華工科技成立25週年。多年來,華工科技始終堅持科技自立自強,把科技的命脈牢牢掌握在自己手中,為中國激光贏得了全球話語權。華工科技推出的人造骨製作相關設備,也已經進入巴西市場。
了解華工科技的發展史後,某自媒體負責人盧卡斯·布朗迪尼奧忍不住點讚:“今天我們看到這些豐碩的創新成果,一定源自對於技術創新研發的高度重視與長久的堅持。”
在武漢經開區雙智展廳,無人駕駛技術成為考察團的焦點。巴西記者們走上街頭,親身體驗無人駕駛出租車。
係好安全帶後,車輛平穩出發。通過車內顯示屏,佩德羅·卡斯特羅可以清楚地看到行人、車輛或是障礙物,還能欣賞音樂。
“既能隨時確認路線和周圍的交通狀況,又不用擔心駕駛人員有不良嗜好,讓人覺得非常安全。”第一次體驗無人駕駛的佩德羅·卡斯特羅告訴極目新聞記者,他十分期待更多湖北高科技産品進入巴西。
武漢經開區新能源與核心産業的發明專利數達2120件,佔全區有效發明專利擁有量的21.14%,近三年年均增速達59.14%。近年來,武漢經開區聚焦智慧網聯汽車、軟體定義汽車、新能源三大方向,一批具有自主知識産權的核心技術不斷涌現,涵蓋車規級芯片、自動駕駛、智慧座艙等重點領域,汽車産業創新發展能力持續提升。
考察團了解武漢經開區智慧網聯汽車發展狀況
而位於光谷的高新大道,聚集了華為、小米、聯想、國藥等數百家行業龍頭企業,成為串起光芯屏端網和生物醫藥兩大萬億級産業集群的黃金大道。數據顯示,中國光谷目前已聚集8家百億級製造業龍頭企業、18家國家級製造業單項冠軍、151家國家級專精特新“小巨人”企業,高新技術企業總數突破5700家。
巴西記者打卡“馬蹄蓮”
“這樣的佈局形式,展示了政府發展高科技産業的智慧和決心。”今年1月,巴西聯邦政府宣佈啟動“巴西新工業”計劃,正式邁向新工業化道路。巴西新聞網記者阿格尼斯·佛朗哥認為,湖北在高新技術産業發展方面取得的成就是非凡的,其經驗和做法值得在實施“巴西新工業”計劃時學習和借鑒。