滿電領跑 臻于至善 一汽豐田：打造懂中國的新合資車

乘“新”而來，“豐”採飛揚。在中國新能源汽車市場極速擴張和變化的2023年，一汽豐田變挑戰為機遇，堅守精益求精、不斷追求卓越的初心，在保持自身品牌燃油車優勢的基礎上，又通過全係電動化車型的加持，用心、用情、用智、用力，收穫了超過1100萬用戶的厚愛，並將在新的一年裏滿電啟程，乘勢而上，勇毅前行。

2023年，一汽豐田零售銷量800018台，高端化車型佔比49.8%，主流日係合資品牌唯一正增長，同比增長4.1%；其中，新能源汽車銷量同比增長367%。這些振奮人心消息，與一汽豐田超過20年，始終追求敏銳的市場判斷力，堅持“把用戶當心上人”的服務態度，對品質“精益求精”的極致匠人精神，以及積極承擔企業社會責任，有著密不可分的關係，因為一汽豐田——懂中國。

【懂市場】

迅速跟進 保持領先姿態

早自2005年起，一汽豐田就捕捉到了綠色發展是潮流，是趨勢，更是中國安全戰略。為此，率先導入了混合動力車型普銳斯，在隨後的十九年裏全面佈局電動化、新能源的腳步從未停歇，穩中有進：混合動力、插電混合動力、氫燃料動力及純電動技術綜合發力、全方位佈局，HEV、PHEV、FCV、BEV車型，加之豐田成熟的燃油動力技術全面鋪開、落地生花。

這一系列的佈局讓一汽豐田站穩了主流車企的位置。2023年，一汽豐田電動化車型産量佔整體産量的36%，同比增長35.4%；新能源車型産量較2022年同比增長187%；擁有遍佈60個城市的524家供應商，供應商産業鏈超過60萬人，其中新能源領域供應商283家，佔比54%。一汽豐田如此縝密的佈局，為豐田品牌智慧電混雙擎，在中國累計銷售超過2500000輛，佔全球總銷量10.3%，做出了重大的貢獻。

這一組組亮眼的數據，證明了一汽豐田作為主流車企的實力，背後也折射出其謀篇佈局的前瞻性，緊跟市場發展趨勢，搶佔先機，牢牢握住企業發展的主動性。

一汽豐田對市場把握的主動性，也體現在其生産過程中，為紮實踐行汽車産業的高質量發展，一汽豐田在汽車行業中創新實現全流程全品目的無人化物流模式，用“智慧廠”造出“聰明車”。2023年投入超過1.03億元，智慧物流機器人覆蓋率已達到85.7%，實現了廠內物流零部件配送的自動化、準時化、效率化、可視化，大幅提升了車型生産的效率及精準化程度。

如今，在一汽豐田的生産車間，已不容易見到以往人工駕駛叉車、牽引車為生産線運送零部件的景象，取而代之的是在地面智慧行走的一台臺物流運輸機器人。它們擁有零部件入庫的信息採集、定點拿取、無人牽引、智慧接泊、弧形轉彎、自主避讓、協同作業等85項功能，可以自主完成車輛零部件的入庫、驗收、存儲、送線及返箱等工作，實現了操作者、機器人、生産設備之間的實時互聯和協作。

新建成的新能源工廠可同時滿足多樣化車型混流生産，靈活、快速應對客戶的需求及變化。工廠首次採用豐田專利技術激光螺旋焊接、IX涂裝等先進技術，保證高效、高品質的車輛打造。自2022年11月28日投産以來，截至2024年1月23日，累計産量突破10萬輛。

因為懂市場，一汽豐田在中國一路疾馳，保持優勢。

【懂用戶】

100%用心在100%細節

把用戶當作心上人，全心全意的為用戶考慮，一汽豐田二十多年來堅守“精益求精”的理念，將其貫穿車型導入、設計開發、精細製造、品質把控、用戶車輛安全、駕乘感受、功能創新、服務管理等各方面，不放過任何一個細節的打磨，致力於讓用戶享受成熟、優質、高效、安全的駕乘體驗。

在一汽豐田生産過程的每一道工序，只要有可能對車輛安全與品質産生不良影響，都會被想方設法提前杜絕，即便是用戶直觀看不見的工序，一汽豐田也絲毫不放鬆。

在這裡，板材是有保質期的，因為板材存放時間過久其特性會發生變化，容易發生不良，影響車身品質。不僅如此，板材在衝壓前還要經過“四組雙面清洗工序”，涂上保護油膜，這樣做，可以最大限度的保護板材，不僅要做到防銹防裂，還要兼顧到涂裝前處理工序的作業，進而為涂裝工程涂膜的高品質奠定堅實基礎。

在這裡，用於車身防水、防銹、隔音、防塵的密封膠要保持完美狀態。為此，一汽豐田不僅在儲存密封膠的泵房中安裝了空調，用於保證膠的溫度，同時，為了防止密封膠出現沉降現象，在儲存罐中設置了全年365天不停歇的攪拌器，即使在不生産時，整個密封膠循環系統也不會停歇。不僅如此，過高或者過低的溫度對於密封膠的狀態也會産生影響，引發不良，為此在密封膠的運輸過程中，為了防止失溫，一汽豐田在輸送密封膠的管路上專門安裝了伴熱裝置，實現了恒溫輸送。

在這裡，檢驗發現零部件損傷、損壞，就算可以簡單的維修好，一汽豐田也會直接更換成新零件。因為用戶是用100%的錢去買100%的新車，一汽豐田不允許賣給用戶維修過的車。

正是這樣不放鬆每一個細微之處，全心全意的呵護“心上人”，用心守護每一道關卡，方為用戶打造了便捷、優質、安心、高品質的極致用車體驗。

這份對用戶全心全意的守護，也浸染到一汽豐田建立的服務網絡的每一處，在超過20年的持續拓展下，一汽豐田建立了近750家的強大經銷商網絡，人數超過4萬人，已經深入到五六線市場渠道，同時經銷商嚴格執行著豐田統一的服務標準，為客戶打造了最便捷、最優質、最安心、最具性價比的全生命週期呵護。

“心尖上的守護”得到了用戶的信賴，中國汽車流通協會公佈的《23年中國汽車保值率報告》公佈：一汽豐田品牌蟬聯合資廠商三年保值率排名第一；普拉多冠列合資中大型SUV三年保值率排名第一；榮放冠列合資緊湊型SUV三年保值率排名第一。

2023年中國汽車行業用戶滿意度指數測評結果顯示，一汽豐田成功在173個品牌車型的角逐中摘得7項桂冠。其中，卡羅拉、卡羅拉銳放、榮放、皇冠陸放、格瑞維亞五款車型分列各細分市場産品質量滿意度第一；格瑞維亞12月銷量冠列合資MPV銷量第一。

且在該測評中，一汽豐田還榮獲了合資品牌銷售及售後領域的服務滿意度雙料冠軍，其中售後服務滿意度實現六連冠，銷售服務滿意度實現四連冠。

【懂環保】

企業責任狀 守護中國底色

一汽豐田作為一個“負責任的企業公民”通過低碳環保項目，塑造品牌生態綠色，助力美麗中國的建設，守護美麗中國鮮明的底色。在生産過程中嚴格做好對大氣污染、水污染、土壤地下水污染、噪音污染等污染源排放的控制工作，使排放達到國家和地方的相關標準要求，同時進一步加強減排技術的推廣和應用，取得了良好的效果。

2023年，從産品結構、低碳工藝、綠色供應鏈、清潔能源、製造降碳等方面，一汽豐田制定了雙碳行動計劃，連攜上下游全産業鏈共同發力推進雙碳規劃落地，為實現全生命週期“碳中和”的目標做出重要貢獻。其中，積極推進清潔能源建設，光伏建設新增總量49.75MW。目前，一汽豐田光伏並網發電規模達99.57 MW，實現並網發電7969萬千瓦時，綠電總佔比達到28.95%。

同時，其産業鏈上下游物流運輸系統，也通過增加使用電動及氫能物流車的比例，結合多式聯運批量運輸、運輸線路改善等措施，實現CO2排放量逐年遞減1%/km。

一以貫之，一汽豐田各分子公司的雙碳工作也得到了所在地政府的認可：其成都工廠達到了近零碳工廠標準，獲得了四川省23年碳中和榮譽證書；其坐落于天津的新能源工廠獲得了天津市生態城零碳示範單位——超低碳工廠稱號。

“脫碳”進行時，一汽豐田“因為懂”交出了一份優異的低碳環保答卷。

【2024滿電領跑 乘新而來】

打造懂中國的新合資車

拼搏成就夢想，實幹創造輝煌。對奮鬥的一汽豐田人而言，每一次的抵達，都意味著新的出發。2024年1月份，一汽豐田第1100萬輛車順利下線，當月整車産量較去年同比增長18.8%， “開門紅”讓滿電啟程的一汽豐田燃起龍年的雄心。

今年，一汽豐田繼續把對中國用戶的寵愛進行到底，不僅帶來了更多新車型，也在技術層面進行了更多提升品質與安全的智慧化新嘗試。

從産品結構來看，“持續優化，精益求精”仍將是今年的重點，一汽豐田預計于2024年年中向市場投放備受用戶喜愛的新款普拉多混合動力車型，並將於年底導入bZ品牌緊湊型SUV，全方位為消費者提供滿足多場景、多路況的多樣化選擇，憑藉其“開不壞”的優異豐田DNA，為消費者帶來安心、舒心、放心、省心的幸福用車生活。

從技術層面來看，一汽豐田今年將率先在新亞洲龍、普拉多、格瑞維亞、皇冠陸放、淩放等車型全面搭載全新TOYOTA-SPACE智慧座艙系統。該系統將圍繞超強算力、全景生態、智慧語音、智控香氛、聯網服務五大方面進行全面升級，通過智慧全域語音交互、靈敏的語音控車及在線指令響應、車內多種高奢香氛濃度智控，並搭載超值的增值服務，為用戶帶來車機性能、語音功能、軟體生態等功能的跨越式極速體驗。

與此同時，還將在全係車型搭載全球領先的智行安全系統，新增加RSA道路標識識別輔助系統、PDA預判式主動駕駛輔助系統、EDSS緊急駕駛停止系統、EDSS-DMC駕駛員狀態監測系統四大全新功能，全係車型將全面達到L2+的自動輔助駕駛水平。

備受重視的“綠色生産、節能脫碳”使命，也將在今年全面加速推進。一汽豐田將從技術進步和加快産業鏈、供應鏈低碳轉型等多方面齊發力，持續推動能碳數智化升級，推進零碳工廠計劃，並帶領産業鏈上下游聯動，實施一體化推進雙碳管理工作，建立雙碳管理體制，推動汽車全産業鏈條和産品全生命週期降碳、脫碳，實現真正意義上的綠色轉型，加速向全生命週期“碳中和”的目標邁進。

同時，一汽豐田也將圍繞環保、社會發展等公益領域持續加大投入，在生物多樣性、地區環境治理、交通安全教育、人才培養、社會救助等方面，開展一系列活動，充分體現一個主流車企的社會責任感。

正是乘風破浪時，奮楫揚帆再遠航。新的一年，這個可變又包容，有溫度也有深度，更年輕也更向上的一汽豐田，將迎來全新高質量發展期，為汽車合資合作新時代提供多種産品，續寫一汽豐田“懂中國”的華麗篇章。(推廣)