江西兩會·關注｜九江彭澤奮力打造港口型臨江産業強縣

　　央視網消息（記者 胡夢潔）“本次政府工作報告文風樸實、簡潔精煉，實事求是、切合省情，我聽後深受鼓舞、倍感振奮，對九江乃至彭澤的未來發展充滿信心。”1月24日，江西省人大代表，江西省九江市彭澤縣委副書記、縣長任佳佳説。

　　九江市彭澤縣是對接長三角城市群的“橋頭堡”，擁有46.5公里長江黃金岸線，區位特殊、優勢明顯。2023年，江西九江紅光國際港國家一類口岸通過驗收，並與九江城西港實現一體化運營，紅光國際港集裝箱吞吐量迅速增長。2024年，隨著江西省國際標準集裝箱運輸車輛享受高速公路通行免費政策的實施，預計港口吞吐量還將大幅增長。

　　為滿足港口未來運轉需求，任佳佳在此次會議中建議加快啟動紅光國際港二期規劃的5個多用途泊位建設，健全完善紅光國際港與鄱陽湖、五大河流流域之間的轉運體系，著力把彭澤打造成為鄱陽湖和江西五大河流中轉集散樞紐、長江中上遊大宗貨物集散中轉地。

　　近年來，彭澤縣充分挖掘利用沿江臨港、化工園區、建材産業等優勢潛力，發揮龍頭企業牽引作用，做大做強精細化工、綠色建材、裝備製造、醫療製品等四大産業集群。

　　“我們結合縣情特點和工作實際，謀定了奮力打造港口型臨江産業強縣，建設現代化和美濱江名城的目標。”任佳佳告訴記者，自紅光國際港與九江城西港實現一體化運營後，全年完成集裝箱吞吐24.4萬標箱，增長172.1%，彭澤港區實現貨物吞吐量2680萬噸，增長26.4%。

　　目前，彭澤縣正在著力推動紅光鐵路專用線、彭東高速、彭宿過江通道等交通基礎設施工程前期工作，不斷加強交通網絡的相互聯通和“公水鐵廊”等運輸方式的相互銜接，朝著打造長江綜合物流運輸體系的航運中心的目標邁進。

　　“未來，我們將著力把彭澤打造成為區域性物流樞紐。”任佳佳表示，新征程上，彭澤縣將與九江市同頻共振、定向發力、敢作善為、趕超進位，努力在江西省整體發展大局中作出更大貢獻。