央視網消息 萬億風口下,深加工與物流冷鏈將如何賦能預製菜發展?加工、存儲、運輸是關係到預製菜品質的重要環節,冷鏈物流保障能力是搶佔預製菜産業機遇的關鍵點。
為深度探索預製菜深加工與物流冷鏈發展的趨勢與痛點,助推預製菜行業發展,3月4日,在中國國際(佛山)預製菜産業大會現場,預製菜深加工與物流冷鏈論壇召開。論壇邀請了來自各行業的專家學者和企業代表,針對智慧裝備、田頭預冷、冷鏈運輸、倉儲服務、末端配送等環節議題進行分享交流,共議預製菜深加工與物流冷鏈中的機遇與挑戰。
冷鏈助力産業各環節,智慧化服務賦能發展
“預製菜的發展與冷鏈物流相融合,預製菜的加工、運輸、倉儲、配送等各環節都離不開冷鏈的助力。”中物聯物流規劃研究院冷鏈與供應鏈規劃研究所所長孫鵬指出,預製菜高速發展階段和冷鏈物流相關利好政策出臺的時間相吻合,二者相輔相成。
“預製菜産業發展基於農業的工業化、製造工藝的標準化,相信在智慧製造上沉澱經驗,能服務於預製菜産業。”珠海格力電器股份有限公司總裁助理文輝分享格力在智慧製造升級取得的成果,討論預製菜製造産業痛點。他指出,當前勞動力、土地政策等內外部環境因素驅動導致了製造業成本的大幅上升。再者,預製菜智慧製造缺少可借鑒的經驗、預製菜裝備産業服務良莠不齊等問題仍亟待解決。
預製菜品類、渠道、消費場景在快速發展,供應鏈在接受新的挑戰。“現在預製菜企業既要做大B端産品也要做小B端産品,更要應對C端乃至原料端的變化,這給後端供應鏈帶來新的發展空間。”在京東物流華南分公司冷鏈業務部總經理金山看來,智慧化的應用、與合作夥伴共同打造競爭優勢、實現增長驅動,都是未來物流冷鏈供應商需要培養的能力。
常溫配送體系降本增效,企業自建物流存在挑戰
“預製菜極易發生微生物所引起的品質劣變,冷凍是目前工業技術水平下,防止食品變質、延長保質期,簡便、可操作的技術手段。”華南理工大學食品學院副研究員王娟指出,保持貯藏、運輸、銷售過程中冷鏈溫度的穩定至關重要,由於溫度變化會促進酶和微生物活動,在可能出現溫度變動的場合,需要通過降低貯藏溫度、縮短操作時間、智慧調控等手段預留冷量。
近年來,借助RCEP東風,中式預製菜登上了出海的時代列車,直奔海外消費者的廚房和餐桌。然而,出海之路,並非易事,預製菜海外運輸的冷鏈成本較高,也是目前中式預製菜“走出去”面臨的挑戰。“構建預製菜常溫包裝配送體系,運用常溫鏈保鮮關鍵技術助力常溫配送,節約倉儲空間、節省能耗,實現跨境物流降本增效。”仲愷農業工程學院輕工食品學院副院長、廣東省普通高校中央廚房綠色製造工程技術開發中心主任肖乃玉對此提出建議。
伴隨著預製菜的火熱,從租賃小型倉庫到自建體,乃至大型物流管理中心,自建物流成為電商企業提高競爭能力的關鍵發展戰略之一,但是同時存有一定的難題。廣東佰順農産品供應鏈集團總經理王東指出,自建物流屬於重資産投入,需要雄厚的資金,這增加了企業的投資負擔,而缺少專業團隊也導致配運營效率低,出錯率、訂單流失率高。
縮短流通環節、控制運輸成本,有大力建設冷鏈平臺的必要性
廣東田頭智慧小站科技有限公司總經理劉湘分享在數字農業、原産地冷鏈設施建設方面的做法與經驗,以及在預製菜産業鏈上合作共贏的展望。她指出,預製菜新業態是實現農産品食品化的重要路徑,是大力提升農産品附加值的創新舉措,是縮短流通環節、減少産品損耗,助力農戶增收致富的新模式。
“冷鏈公共集配平臺提供預製菜全産業鏈一體化冷鏈服務,貫通倉儲、加工、檢測、貿易、配送的等各環節,全方位解決企業的難點問題。”聯豐集團副總裁嚴偉焜指出,目前預製菜産業各方對集聚、區域網絡化、物流配送、業務互補的便捷、成本控制等有共性的需求,推動預製菜産業發展有建設具有平臺功能特性的綜合型冷鏈産業園項目的必要性。
廣東華雪冷鏈物流有限公司顧問淩彥宇從構建預製菜城市配送一體化體系、提高配送效率等方面做內容分享。以便利店配送體系的構建為例,他建議企業通過相互配送,以及常溫品和低溫品同時配送,實現配送成本降低。
在圓桌會議環節,嘉賓圍繞“如何降低預製菜産業深加工與物流冷鏈流通成本”話題分享行業洞察。其中,恒興食品物流中心負責人盧桂松指出,合理控制庫存量可以實現降本增效。另外,企業商業信譽的提升能夠有效幫助控製成本;流程管理體系建設能力的提升,可以讓原材料的採購價格獲得很大的降幅空間。廣東興昶未來食品科技有限公司執行董事李春亮認為,研發和生産複合調味料替代廚師工藝,或是未來企業提高生産效率和降低成本的有效手段。雪印集團有限公司新零售事業部總經理王振宇強調,企業應該以合作為手段,通過規模化的增長降低成本,而不是陷入同質化的惡性競爭。