昨天，市交通運輸委召開新聞發佈會發佈我市首部《深圳市城市交通白皮書》(以下簡稱《白皮書》)。

　　《白皮書》提出，近期以停車發展政策為主要抓手，通過合理供應停車設施、提高停車收費標準，緩解全市特別是中心城區在高峰時段的道路交通壓力。按照“區域差別”原則調整收費標準，重點提高非居住區公共停車場收費，引導市民公交出行，調整後政府所增加的收入納入交通專項資金，用於發展公共交通。

　　備受關注的路內停車收費並未公佈具體實施方案，不過市交委相關負責人表示：“自願停駛的小汽車擁有者、購買新能源汽車的車主可以享受到路邊停車收費優惠。”

　　《白皮書》提出，在城市二線通道等重要客運走廊構建“軌道+快速公交”複合公交通道，設置多種形式的公交專用道提升公交速度。近期將推進“福坂快速公交示範線”建設，沿振華西路、皇崗路、梅坂大道、五和大道、吉華路、坂雪崗大道建設，全長約21.6公里。

　　《白皮書》還提出，我市將儘快發佈交通指數。深圳14000多輛出租車安裝了GPS系統，將最新的交通動態信號，傳到交通運行指揮中心，經過數據處理後，每隔5分鐘發佈一次交通指數，對道路網哪一段擁堵、哪一段暢通，得出準確的判斷，轉變成5種顏色。