隨着近年來香港人興起北上自駕游，尤其是擬於3月開始的一次性粵港自駕游的試點，跨境自駕游成為赴港話題的又一個新亮點。由於兩地保險賠償有差異，目前有險企已經看準當中商機，蠢蠢欲動，提供相關附加險彌補相應賠償差異。

　　記者了解到，即將於今年3月份實施的粵港兩地自駕游試驗計劃，暫只容許香港私家車到內地自駕游，具體配額、費用及手續有待公佈。而粵港自駕游試驗第二階段，內地私家車何時可到香港自駕游，暫未有細節及落實時間表。

　　記者了解到，目前擁有兩地車牌的汽車基本在兩地有分別投保。而業內人士指出，由於粵港兩地自駕游車輛兩地跑的次數有限，車主是否願意兩地同時投保有待觀察，但是鋻於兩地車險在賠償上的差異，建議車主在兩地自駕游時同時購買兩地的車險以轉嫁風險。

　　據太平産險相關負責人介紹，內地與香港車險收費模式差異在於，香港的車險是從人原則，即在計算車險保費時主要參考車主上一年的出險情況，而內地車險保費設置是從車原則，即在計算商業車險保費時，主要參照投保車輛上一年的出險情況，以車牌號碼為依據。在投保第三者責任險時，額度限制也有差異，內地的第三者責任險保額範圍是10萬元~100萬元，而香港第三者責任險則不設投保限額。

　　目前，蘇黎世保險正在研究粵港自駕游的保險商機，望能提供相關附加險彌補粵港兩地的賠償差異。也有專家表示，內地保險公司可推出類似旅游險的短期汽車保險，比如期限一週的車險，方便兩地車主。