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據路透社消息,2011年11月7日,通用中國總裁甘文維表示,由於擔心中國青年蓮花和龐大汽貿完全並購薩博會傷及通用在中國的利益,因而通用或將阻止中國企業實施並購。
甘文維稱:“讓我們支持可能對自身不利的任何變動,這點並不合理。我們(的産品)採用了全球通用的架構,並且這些架構被上海通用的多款産品使用。”甘文維此番言論重申了上周通用汽車發言人的觀點。該發言人在底特律向《紐約時報》透露,通用汽車將阻止中國企業與薩博汽車之間交易的達成,除非並購不會傷及通用汽車在中國及其他市場的利益。
2011年10月28日,青年蓮花和龐大汽貿與薩博母公司瑞典汽車簽訂諒解備忘錄,將以1億歐元的價格收購薩博汽車100%股權。按照備忘錄,最終將在11月15日由中國國家發改委、歐洲投資銀行EIB、瑞典政府和通用汽車共同審批。
作為薩博前任母公司,通用汽車仍持有薩博部分優先股,因而中方若要與薩博達成最終協議,必須獲得通用汽車許可。