紅十字博愛服務項目，在實施過程中，人道主義、紅十字精神全無，成了純粹的商業項目。

　　8月6日央視《新聞調查》報道，記者調查發現，本應立足公益的紅十字博愛服務項目變成了以推銷保險業務為主的行為。而商業紅十字會與王鼎公司之間也存在着千絲萬縷的關聯。節目中，紅十字會表示，近期將向社會公佈針對商業紅十字會的審計和調查結果。

　　看到這則新聞，猶記得此前中國紅十字會官員接受採訪時曾鏗鏘表示，“對於博愛服務小站項目，紅十字會的訴求不是企業捐款，而只是要博愛小站這樣的載體，為社區居民提供服務……宣傳紅十字會的人道博愛精神。”可事實卻是，在實施過程中，此項目人道主義、紅十字精神全無，成了純粹的商業項目。

　　最突出的例證便是，言之鑿鑿的進入博愛小站的紅十字的“志願者”，絕大多數竟是保險公司的營銷員。本應立足公益的紅十字博愛服務項目完全變成了以推銷保險業務為主的行為，其中還穿插着“欺騙”“誘導”的魅影。

　　而更為詭異的是，公益項目的商業化運作中，還拎出了“利益輸送”的蛛絲馬跡。據稱，王鼎公司成立時，當時的法人代表、總經理分別是商紅會副會長王樹民、副秘書長李慶一。參與博愛服務站的企業都必須和王鼎公司合資成立公司，王鼎公司要佔30%股份，它自己不出資金，由合資方墊付。雖然王樹民本人的解釋是“這是他貢獻的智慧應得的回報”。但地球人都知道，王樹民他們既代表王鼎也代表商紅會，不接受他的“墊付”條件也就甭指望拿到這個項目，換做他人，誰能接受“不出資，拿利潤”的嚴苛條件？

　　於是，初衷良善的博愛服務項目，真正實行開來，竟出現了眼下之異景，一方面，社區居民經不住博愛服務站“推銷保險”的騷擾，漸漸敬而遠之。所謂“為社區居民帶去服務，增進整個社會的福利”就成了“傳説”；另一方面，原計劃在全國建立的3萬個“博愛小站”，因運作模式不招待見，平臺搭建不起來，引不來投資，至今才發展十幾個。而與之相伴的，還有中國紅十字會公信力的遞減、慈善事業的萎靡。

　　其實，紅十字會博愛項目在運作過程中，商業力量加入未嘗不可。但關鍵在於承擔具體操作的公益組織不能大撒手不管，更不該把慈善當成一任人揉捏的對象，幹起事來，急衝衝地奔利益而去，而追起責來，又拿“為了公益”做擋箭牌。軌跡異化的紅十字會慈善之路，需要從這場“以慈善為幌行保險之實”的醜聞中徹底清醒過來了。

　　□崔中波