北京5條地鐵新線預計日迎客逾50萬人次

　　商報訊(記者 張涵) 昨日14時，房山線等5條北京地鐵新線準點開通正式運營，這些地鐵線可以通過公交接駁或地鐵換乘方式與中心城區軌道交通網絡連通，預計每天將迎客50.2萬人次。針對新線將使中心城區客流猛增的情況，北京市交通委昨日表示，將採取增設導流設施、增加臨時車輛以及必要時臨時限流等措施。

　　市交通委新聞發言人李曉松介紹，預計新線開通後，每天將迎客50.2萬人次，其中大興線預計每天迎客17萬人次，昌平線8.7萬人次，15號線首期9.9萬人次，亦莊線9.7萬人次，房山線4.9萬人次。

　　統計顯示，2010年1-9月，北京地鐵線網日均客運量528.5萬人次，除2號線、8號線和機場線外，其他6條線路高峰最大滿載率均已超過100%。而新線增加的客流部分向城市中心地區集中，將會造成中心地區線網客流進一步增加。

　　市交通委預測，亦莊線開通後，高峰小時將有近萬人由宋家莊站換入5號線；大興線與4號線貫通運營後，加上房山線通過公交擺渡換入新宮站的客流，高峰小時合計將有約1.5萬人進入4號線。

　　市交通委相關負責人介紹，既有線網運輸能力已十分緊張，新線客流的接入將進一步加劇既有線網運力運量矛盾，預計線網高峰滿載率超過100%的區間將由目前的30個增加至34個，部分重點區間滿載程度將進一步加重。

　　李曉松説，交通部門將大力推進1、2、5號線車輛新增及更新等工程儘快落實，及早提高既有線運能和安全服務水平；加快西直門站新建換乘通道建設進度，提高換乘能力；新增一批運力提升和設施改造項目，從根本上緩解運力運量矛盾。