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發佈時間:2010年12月30日 17:00 | 進入復興論壇 | 來源:大眾網-齊魯晚報
文/片 本報見習記者孫芳芳 通訊員 王艷
財政部、國稅總局近日宣佈,對1.6升及以下排量乘用車按7.5%的稅率徵收車輛購置稅的政策於2010年12月31日到期後停止執行,自2011年1月1日起恢復至10%。記者從煙台市國稅局了解到,小排量車購置稅優惠兩年來,煙台共有59752輛車受益,優惠13442萬元。
明年起買10萬元車多花2130元
“昨天已經接到通知了,從明年1月1日起車輛購置稅的優惠政策就取消了。”威志夏利煙台天航店的盧經理告訴記者,關於購置稅優惠政策取消的消息早就聽説了,昨天店裏已經接到正式通知。隨後記者又走訪了福仕達、北京現代、吉利汽車等4s店,店內工作人員均表示已經接到購置稅優惠政策取消的通知。
小排量汽車購置稅優惠政策取消意味着消費者在購買1.6L以下小排量汽車的時候要多花一部分錢。“購置稅優惠稅率從7.5%回到10%,消費者肯定要多出一部分錢了。”29日上午,機場路附近吉利汽車4s店的展廳經理徐冬給記者算了一筆賬:按照購置稅新政10%的稅率計算,消費者如果購買10萬元左右的小排量汽車,購置稅約為8547元(100000 1.17 10%),較7.5%的優惠稅率多繳2130元左右。
4s店難提現車 優惠末班車不好搭
購置稅優惠政策即將取消,經銷商們也抓緊時機大做文章。29日上午,記者在吉利汽車4s店內看到了優惠“倒計時牌”和“距購置稅優惠政策取消倒計時4天”的字樣。
記者在採訪中了解到,市場上所有的小排量車銷售都十分火爆,但是多數品牌都沒有現車。“現在店裏庫存的車已經不多了,顏色和車型都很單一。”吉利4s店展廳經理徐冬告訴記者,自從購置稅優惠政策即將取消的消息傳開以後,不少市民都趕搭末班車。“這個月比11月能多賣100多台車,店裏庫存的車只剩下幾台了”。
隨後,記者又來到了東風小康汽車店內。“店裏只剩下一台車了,這個月的銷量比上個月大概翻了一番。”袁經理告訴記者,最近一個月來店內汽車走量很快,以前消費者買車時,往往會貨比三家,以便拿到最優惠的價格,現在很多人關心的是能不能提到現車。
記者從多家汽車經銷商處獲悉,不少客戶趁購置稅優惠政策未取消而提前出手購車。但是由於提車困難,消費者難搭優惠末班車。“早就看好這款車了,可是一直沒有提到車,估計這次又要錯過優惠政策了。”29日上午,正在北京現代4s店內看車的市民鄒先生告訴記者,他本來想趕購置稅優惠的末班車,購買一台排量為 1.6L的現代汽車,但是跑了好幾趟都被告之提不到現車。
車商稱將舉辦其它優惠活動填補
購置稅優惠政策取消會不會影響車市的銷量呢?不少經銷商表示購置稅優惠政策取消後,店內會出台一些其它的優惠活動進行填補,因而影響不會很大。
廣汽菲亞特汽車4s店的陳經理認為購置稅優惠政策的取消對高價位汽車的影響不會很大:“我們店裏的車大都是20萬左右的價位,消費者既然願意出這麼高的價位買車,一般不會因為幾千塊錢的差價而取消購車計劃”。
價位較低的汽車4s店情況如何呢?不少經銷商同樣認為影響不會很大。海馬福仕達的夏經理告訴記者,店內的汽車享受3000元的國家節能補貼,幾百元的購置稅優惠取消影響不會很大。
對於購置稅優惠政策取消,不少4s店表示會採取其它優惠活動來進行填補。“國家的優惠政策雖然取消了,但是為了吸引消費者,廠家一般會推出一些其它的優惠措施來填補。”廣汽菲亞特的陳經理説。
“我們現在就推出了為延遲提車客戶補稅的優惠政策。”吉利汽車4s店的徐經理告訴記者,由於長期受産能因素影響,很多車型交車時限較長,考慮到不少12月訂車的客戶可能趕不上月底辦理上牌享受最後的購置稅優惠,公司推出了這項優惠政策。