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發佈時間:2010年12月16日 09:12 | 進入復興論壇 | 來源:新京報
本報訊 (記者李媚玲)國際航空運輸協會(IATA)14日公佈數據稱,今年全球5大巿值航空公司當中,有3家來自中國內地及香港,分別是中國國際航空、國泰航空及中國南方航空。而這5大航企皆集中於亞洲和南美洲,表明全球航空業重點已從美國及歐洲轉到新興市場。
對此,國際航協媒體發言人分析稱,按市值來算,國航和南航位居第一和第四。但是如果按照商業和飛機的規模來看,中國的航空公司相較於歐美運營商還是略遜一籌,特別是在國際航班上。就規模而言,中國的航空公司並不是全球最大的航空公司,但中國經濟的強勁增長和中國航空市場的發展潛力,令投資者看好中國航空公司。
國際航協同時宣佈調高2010年的航空業盈利預期至151億美元,比今年9月份預測的89億美元盈利高出62億美元。其中一半以上的利潤來自亞太地區的航空公司,高達77億美元。這是該地區有史以來最大的盈利額,這在很大程度上得益於中國市場的強勁增長。
國際航協理事長比西尼亞尼指出,基於今年第三季度的業績表現,國際航協調高了2010年和2011年的行業盈利預期。儘管今年的盈利預期比較樂觀,但國際航空運輸業明年乃至未來很長一段時間內的盈利預期都比較低。
(新京報)