中國內地最長的城市輕軌線路投入營運(圖)

武漢輕軌一號線試運營，迎來首批試乘乘客。張芹 攝

　　29日，武漢輕軌交通一號線二期開通試運營，隨着輕軌二期投入使用，武漢上空一條完整的“空中快線”實現了全線通車。至此，該市首次擁有一條真正意義上的軌道交通線，武漢正式駛入軌道交通時代。

　　上午8時，已有不少市民等候在輕軌沿線各大站點，希望成為首批試乘乘客。11時左右，輕軌一號線黃浦路站內人頭攢動，數十台自動售票機前排起了長隊。一些老年乘客面對自動售票機“無從下手”，經過工作人員耐心指導後方才購票成功。“沒想到服務這麼好，以後出門更方便了！”一位拿到車票的老人樂呵呵地説。

　　12時整，輕軌一號線正式全線試運營。來自武鋼三中的5名退休教師顯然是做足了準備，人手一張“一卡通”，順利通過閘口。坐在寬敞明亮的車廂裏，5名老教師興奮不已，互相架起相機拍照留念，讚嘆新線路方便快捷，乘坐舒適，更不必擔心堵車的煩惱。細心的董老師發現了一些美中不足的地方，她告訴記者，車廂內少了垃圾簍和扶手吊環，會給乘客帶來不方便。

　　試運營首日，假期中的孩子成了試乘主力軍，他們在家長的帶領下，專程趕來體驗。全自動售票機、動態運營示意圖、車廂內的地鐵電視……吸引了孩子們的注意。而最讓乘客劉軍欣喜的是新站臺裏設置的無障礙電梯，坐著輪椅的他順利通過檢票閘口進入垂直電梯並登上輕軌列車。“這真是圓了我一個夢，希望所有站臺上都能設置這樣的電梯，那我以後就能獨自出門乘輕軌了。”

　　武漢市地鐵集團相關負責人介紹，輕軌一號線是目前國內最長的城市輕軌線路。東起江岸堤角，西抵東西湖東吳大道，將武漢市江岸、江漢、硚口、東西湖4個區串連而起，總里程約28.9公里，設26個站點。全線建成通車的武漢市第一條軌道交通線路，將有效緩解漢口地區的交通壓力，加速古田工業區、吳家山開發區、堤角、後湖地區的建設和發展。(張芹 劉西平)

武漢市領導體驗搭乘輕軌全過程。