2023交旅融合高質量發展與創新實踐專題研討會暨318·川藏線零公里自駕游大本營現場觀摩會在四川省雅安市召開

11月16日，2023交旅融合高質量發展與創新實踐專題研討會暨318·川藏線零公里自駕游大本營現場觀摩會在四川省雅安市召開，雅安市交通建設（集團）有限責任公司作專題報告。

觀摩會開幕式現場

本次研討會主題為“路産融合與商業運營”，旨在進一步推動交通與旅游深度融合和創新發展，加快建設交通強國和旅游業高質量發展，挖掘路域周邊旅游資源開發潛力，盤活旅游公路存量資産，交流交旅融合項目運營管理經驗，促進沿線交通運輸和旅游資源開發一體化發展。

交通運輸部公路局原副局長王太；四川省交通運輸廳公路局二級巡視員錢育鋒；四川省公路學會理事長李全文；中國公路學會副秘書長劉傳雷；中國公路學會旅游交通工作委員會副主任委員，北京大學教授余青；雅安市交通運輸局副局長季宗強；雅安市公路建設服務中心總工程師廖學鋒；雅安市人民政府國有資産監督管理委員會副主任謝纍；雅安市文化體育和旅游局調研員王露鳳；雅安交通建設（集團）有限責任公司黨委書記、董事長漆家華；新疆交通投資（集團）有限責任公司行政總監，新疆交通科學研究院有限責任公司黨委書記董事長雷志仁；黑龍江省交通投資集團有限公司副總經濟師姜洪雷；安徽省公路學會副理事長王能才；山東高速服務開發集團有限公司總經理周衍平；雲南交投集團經營開發有限公司黨總支書記、總經理翟海鵬；陜西交控服務管理集團有限公司總經理杜曉龍；湖北交投實業發展有限公司黨委委員、副總經理廖軼峰；新疆交投實業有限責任公司副總經理王文宇；台州市交通運輸局局長葉邦漢等出席開幕式。錢育鋒、李全文致辭，劉傳雷主持開幕會。

交通運輸部公路局原副局長王太

四川省交通運輸廳公路局二級巡視員錢育鋒

四川省公路學會理事長李全文

中國公路學會副秘書長劉傳雷

錢育鋒在致辭仲介紹稱，四川省公路水路建設投資連續13年超千億元並持續高位增長。目前，四川省公路總里程達40.5萬公里、居全國第一，新增600余個AAA級以上旅游景區通雙車道公路，“快進慢游”的交通網絡正加速形成。當前，四川省積極探索“交通+旅游”融合發展新模式，加強交通運輸與景區景點規劃、旅游産業佈局等有效銜接，大力實施“大峨眉”“大香格里拉”“大九寨”等交旅融合發展示範項目，完善以熊貓文化、紅色文化等為主題的服務區，同步改造配置充電樁、觀景平臺、公路驛站等服務設施，着力打造路景融合、文化融合的精品文旅走廊，推動高品質資源聯動發展，形成“交通服務旅游、交通決定旅游、交通就是旅游”的新時代交旅融合發展新格局。

李全文在致辭中表示，推動交通與旅游深度融合和創新發展，是建設交通強國和旅游業高質量發展的需要，是滿足廣大人民群眾對美好生活嚮往，提高幸福感和獲得感的需要。眾多專家、學者圍繞交旅融合項目設計與實施、服務區建設、自駕游大本營建設、路衍經濟、鄉村振興等話題各抒己見，相互學習，各取所需，此次研討會是交通科技工作者們一次非常難得的學習機會。作為四川公路科技“四新”技術推廣運用交流平臺，四川省公路學會願意搭建跨界集智的平臺，推動實質性的技術合作與學術交流、技術培訓，共同為“科技興交、交通強國”作出貢獻。

雅安交通建設（集團）有限責任公司黨委書記、董事長漆家華作了題為《交旅融合 中國雅安自駕大本營》的報告

漆家華作了題為《交旅融合中國雅安自駕大本營》的報告，他在報告中提到，作為318•川藏線零公里自駕游大本營的選址地，雅安擁有豐富的旅游資源，是世界茶文化發源地、千年川藏茶馬古道的起點。從輝煌繁榮千年的川藏茶馬古道，到中國最美景觀大道國道318線，再到國家重大工程川藏鐵路，雅安始終是連接西藏、雲南等方向的重要節點和紐帶。目前，318-川藏線零公里自駕游大本營的運營效果初見成效，目前已有20多個俱樂部、100多大本營舉行了始發儀式，共有31家主流媒體對相關活動進行了報道8000萬次。

本次會議由中國公路學會主辦，中國公路學會旅游交通工作委員會、《中國公路》雜誌社承辦，會議得到了四川省公路學會、雅安市交通運輸局、雅安市交通建設（集團）有限責任公司、四川康藏路橋有限責任公司等單位的大力支持，來自全國各地的25個省份近300位代表參加。

318·川藏線零公里自駕游大本營深挖自駕游市場需求，規劃游客、車輛、活動、服務、打卡地五大業態。為此，318自駕大本營與眾多汽車品牌、摩托車品牌、文創平臺公司、車友俱樂部加強聯絡、密切合作。

318·川藏線零公里自駕游大本營戰略合作簽約儀式

開幕會上，318自駕大本營邀請了宗申産業集團、捷途汽車、梵木文創、愛駕傳媒、中國馬幫聯盟、地域騎士、四川宗申騎士俱樂部、成都西軟互聯等8家業內知名企業或俱樂部，分別就汽車品牌合作及救援、摩托車品牌合作及救援、大本營投資與運營、文創産品開發、汽車自駕游服務、摩托車自駕游服務、旅游線路規劃、智慧旅游等方面達成了合作協議。

中國公路學會旅游交通工作委員會副主任委員、北京交通大學教授余青主持主旨報告環節

主旨報告環節由余青主持。她指出，近年來，交通運輸部大力推進旅游公路建設，會同國家相關部門，共同研究推動旅游公路高質量發展，通過設施建設提質、服務水平提升、路域環境優化、融合發展創新和技術支撐強化等舉措，以“公路主體工程＋旅游”“橋梁＋旅游”“服務區＋旅游”等多種形式，努力打造更多具有知名度和影響力的旅游公路，推動公路與旅游融合高質量發展。作為目前政府部門、學術團體、企業集團都非常關注的重大課題，應該持續學習研究交旅融合高質量發展，推進交旅融合發展，不斷創新，豐富理論、勇於實踐。

王太作了題為《交旅融合 推進旅游公路高質量發展》的報告，他指出，交通與旅游的融合發展是交通和旅游要素之間在設施、産品、産業、空間、服務和管理等方面相互滲透、交叉匯合或整合重組，彼此交融而形成的協調共生過程。交旅融合既是現實需要，也是未來發展要求。擴大交通運輸有效供給，優化旅游業發展基礎條件，推動交通運輸與旅游融合發展，是一項系統性強、協同性高的任務，需要大家共同探索、攜手共進。

山東高速服務開發集團有限公司黨委委員、副總經理李琨作了題為《交旅融合，行游一體》的報告

山東高速服務開發集團有限公司黨委委員、副總經理李琨在題為《交旅融合，行游一體》的報告仲介提到，從2016年開始，山東率先在全國實施服務區提升改造，累計打造了40余對各具特色的主題服務區，服務區像一顆顆明珠散佈全省。山東高速將美景搬上服務區，將故事寫進服務區，將服務區融入城市規劃，讓服務區成為廣大司乘的旅游新選擇。2023年9月24日，山東高速在濟青中線高速公路打造的10個國際風情主題特色服務區全面對外運營，繪出了一條交旅融合的風景線，打造了一條交旅融合的新賽道。

中國中建設計集團有限公司副總風景園林師、低碳研究中心主任、城鄉與風景園林規劃設計研究院常務副院長潘陽作了題為《場景設計助力交旅融合》的報告

中國中建設計集團有限公司副總風景園林師、低碳研究中心主任、城鄉與風景園林規劃設計研究院常務副院長潘陽作了題為《場景設計助力交旅融合》的主旨報告。她指出，旅游公路的打造應該注重場景設計，通過功能載體與美學品質彰顯其獨一無二的價值觀，吸引各類人群的流入，最後獲得可持續發展。在報告中，她分享了北京市延慶區網紅路邊網紅村項目——香龍路道路的提升方案、內蒙古自治區包頭市沿黃旅游帶環境風貌提升方案等場景設計案例。

本次研討會還舉辦了中國公路學會旅游交通工作委員會二屆二次工作會議（閉門會議）及專題論壇，並將開展318·川藏線零公里自駕游大本營、名山區至美茶園綠道等交旅融合示範項目現場觀摩會。