A l'approche de la f錨te traditionnelle chinoise de la Mi-automne, la f錨te de la lune, la question des vols et des transports maritimes directs entre les 2 rives du D茅troit est plus que jamais d'actualit茅. Certains estiment que la mise en place de ces vols directs permettrait une 茅conomie de 700 millions de dollars am茅ricains.
Le transport maritime direct 脿 travers le d茅troit de Taiwan est un programme-pilote qui dure depuis 8 ans. S'il se vulgarise, environ 250 millions de dollars am茅ricains pourraient 錨tre 茅conomis茅s. Certains responsables appellent donc les autorit茅s taiwanaises 脿 prendre conscience de la question.
Xie Gongbing, porte-parole People First Party, Taiwan
"Nous appelons une fois de plus les autorit茅s taiwanaises 脿 faire preuve de sinc茅rit茅 sur la question des vols et du transport maritime directs. Il s'agit d'un droit fondamental des compatriotes taiwanais et habitants de la partie continentale de la Chine qui se rendent sur l'île. Les autorit茅s locales doivent suivre la volont茅 du public."
Le programme-pilote des vols charter 脿 travers le d茅troit de Taiwan s'est d茅roul茅 pendant la derni貓re f錨te du printemps, et les principales compagnies a茅riennes de la partie continentale de la Chine et de Taiwan y ont particip茅. Si ces vols devenaient r茅guliers, une 茅conomie de 440 millions de dollars am茅ricains pourrait 錨tre r茅alis茅e.
Le directeur g茅n茅ral d'Air China a d茅clar茅 que presque toutes les conditions n茅cessaires 脿 la mise en place de ces vols 茅taient r茅unies, et il esp貓re qu'ils commenceront dans les meilleurs d茅lais.
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