金剛

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央視國際 www.cctv.com　　2006年11月06日 14:28 來源：CCTV.com

　　金剛是吉利潛心打造的基於國際先進的底盤技術而開發的全新一款轎車，是繼成功推出自由艦後的又一里程碑式的産品，並創造了精品家庭轎車選擇的新視角。金剛依據“6S”造車理念，融合更多的市場元素和國際流行的造型元素，歷時三年多，投資數十億元，由上千名專家和工程技術人員參與精心研製而成。

　　在研製過程中，金剛共經過了10輪150台白車身試製，9輪137台整車試製。總計通過試驗場可靠性路面試驗17.53萬公里，其他路面試驗8.21萬公里，等同於正常行駛183.51萬公里，相當於繞地球46圈。同時，還經歷了黑河-35℃低溫試驗、海南山路、新疆吐魯番40℃高溫環境、青海格爾木海拔4800m等惡劣環境的考驗。

　　為了讓金剛以最佳狀態面市，作好上市前的品質檢閱。自4月16日開始，吉利金剛開始了為期一個月的19省市挑戰之旅，從其生産基地浙江台州出發，途經江蘇、山東、天津至黑龍江黑河，再沿絲綢之路到青藏高原，穿越四川盆地經廣西、廣東到海南，最後返回。冰雪、冰雹、翻漿地、沙石路、山區、平原、高海拔地帶、沙漠、沙暴等各種環境和路況，都無法阻擋金剛前進的步伐，金剛固若金湯的安全性能和良好的可駕馭性都得以充分展現。

　　金剛的産品是以先進的6S造車理念（shape 晶鑽造型 safety 全位防護strong 強勁動力 stable 紮實操控 saving 環保節能 silence寧靜舒適）開發出來的。它擁有俊朗銳利的外觀、卓越的駕控性能、全方位的安全防護系統,、舒適時尚的駕乘空間、超值享受的周到配置等諸多優越性,從而使産品性能於多方面超越競爭車型。

　　Shape　　　晶鑽造型　採用工程雕刻美學手法,創造出晶鑽般銳利的整車造型

　　Strong　　 強勁動力　107匹的輸出馬力,高達137Nm的輸出扭矩

　　Stable　　 紮實操控　前麥克弗遜式獨立懸挂+後扭力梁式半獨立懸挂+防傾桿+充氣減震系統

　　Safety　　 全位防護　高剛性車體結構+4門複合式防撞鋼梁+ ABS+EBD + 雙安全氣囊

　　Silence　　寧靜舒適　國際同步的NVH降噪處理技術,營造出寧靜舒適的駕乘環境

　　Saving　　 節能環保　低風阻系數+輕量化車身設計+歐Ⅲ排放+百公里油耗4.7L

　　俊朗銳利的外觀設計

　　金剛大膽突破過去傳統的柔弱線條設計風格，而改用與現代建築工藝美學同步的 “工程雕刻美學”手法，進而創造出以鑽石切面棱線為主軸的銳利造型，形成大氣硬朗的整車風格，給視覺帶來全新衝擊。

　　剛毅沉穩的正面造型。，頗具有國際名車的設計風範。簡潔而充滿張力的側面造型。前低後高的斜角動態軸線車身設計，更具動感，並且符合空氣動力造型原理，順勢導引氣流，有效降低風阻。金剛的風阻系數僅為0.29，低風阻系數同時也是低油耗的保證。

　　卓越的駕控性能

　　金剛的前懸架系統為當今最流行的前獨立懸架之一麥弗遜式獨立懸架。採用國際先進的填充氮氣雙筒式減振器（此技術為奧迪等中高級車所採用）；後懸架系統為歐係轎車上流行的拖曳臂式懸架形式，防傾桿設計，增強車輛過彎時的循跡性，避免發生失控的情況。

　　金剛採用新一代雙頂置凸輪軸，16氣門，多點順序噴射發動機，進氣效率高，動力更強勁（78.7千瓦）。變速箱大量採用鋁合金材質，提升整車的輕量化水平，使用更經濟，散熱更快。

　　金剛的轉向系統採用液壓轉向助力，轉向輕便、準確。值得一提的是，金剛雖然是1.6L的發動機，卻是1.4L的油耗，經幾番測試，金剛1.6L手動在90公里定速時的百公里油耗為5.8L，在油價飛漲的今天，金剛也能幫你精打細算。

　　全方位的安全防護系統

　　立體動態的主動安全防護系統。金剛採用國際知名品牌SABS公司最新版Mak 6.0的先進ABS和EBD，整車制動效能和制動穩定性達到了世界領先水平。剎車組採用了前盤後鼓剎車系統，（前）大型通風碟式制動盤，（後）間隙自動調整鼓式。配有9英寸真空助力器，減少司機的剎車用力，制動更加輕鬆。與競爭車型相比金剛更具有高制動性能：50km/h的制動距離僅13米，比國家標準還低6米。

　　金剛特別配有寬幅數顯的倒車雷達，四個高靈敏感應器（水平120˚、垂直60˚）多層次覆蓋，最長感應距離達1.05米，盲區小，精度高。將

　　固若金湯的被動安全防護系統。金剛整車設計時採用全面的CAE有限元分析，全面提升車身在振動和安全方面的性能。全金屬封閉式承載車身整體剛度大，大量採用高張力鋼板，吸能區環繞高剛性車身，可將撞擊力道通過精確的分散路徑進行有效地傳達消弭，從而減輕駕乘人員所受的衝擊力。由特殊高剛度橫樑及高剛度杠組成的複合式防撞鋼梁，配合高強度的A、B、C柱設計，極大提升了車身側面的保護能力。

　　通過Bosch（前座防護氣囊）控制系統電感器的精確感應，並結合斷油裝置，根據傳感器的數據傳輸迅速作出正確反應，最大限度的降低了正面衝撞對駕乘人員所造成的傷害。

　　舒適時尚的駕乘空間

　　獨具匠心的空間設計。與競爭車型相比，金剛具有最長的車身和軸距設計，有效提供最大化的駕乘空間，從而使駕乘更舒適。金剛同時也是一款駕駛者之車，因此在設計的時候也偏向駕駛導向設計，為前排駕乘人員提供充足頭頂空間，令駕乘人員活動自如。

　　內飾採用國際流行的上深下淺的雙色調設計手法，使車內環境顯示典雅、成熟氣質。類鈦金屬的整合式中控台，簡潔大方，令駕駛艙內增添明快的風格。將中央顯示屏從轉向柱上方移到儀錶台中央，符合人體工程學原理，減少了駕駛員視線的偏移。極富創意的晶圓造型空調出風口，可360度旋轉，為儀錶台注入了動感與時尚的氣息。

　　大容量低台階的儲物空間，430升的後備箱容量，為後排座椅可以按6：4比例進行折疊，用來合理擺放一些長而大的行李物品，令空間使用更具彈性。

　　另外金剛採用NVH工程（振動、噪聲與舒適性），多達幾十處的降噪、防噪技術處理，怠速時噪音控制在41-43分貝之間，達到了更高級別轎車的水平超值享受的周到配置

　　可調式方向盤設計，方便駕駛者根據其體型及駕駛習慣調節最合適的轉向柱角度，提供最舒適安全的駕駛姿勢，大大緩解長途駕駛的疲勞感。金剛配備豪華車才有的Follow me home “伴我回家”大燈延時功能，在啟動“伴我回家”功能後，大燈在鎖車後會延時照明60秒，充分考慮客戶停車的需要，為獨自回家的車主尤其是女性車主提供更多一層的安全保護。

　　車內開啟油箱蓋及行李廂蓋，使車主在加油、取放行李時更輕鬆，享受人性化的呵護，油箱蓋不用鑰匙開啟，避免由於鑰匙開啟（金屬摩擦）導致火化的危險

　　防夾雙模式天窗，One-Touch單觸開關，讓駕駛人員以最便利方式操作，安全簡便。上掀、全開的雙模式選擇，滿足用戶多樣化的喜好及需要。

　　六碟移動家庭音樂廳，採用名廠的多碟CD主機，更高音質的保證。獨具特色的多功能集成智慧遙控系統。車主可以通過遙控鑰匙直接對車門的開關進行遙控，省心便利。而且車門未關好鎖車，會自動鳴笛警示。車載免提電話系統與車上音響設備相結合，使車主可以通過車上的揚聲器及隱藏式麥克風實現與對方輕鬆通話，乃同級車中的領先配置。

責編：趙文