記者８日從北京兩大火車站了解到，８日當天預計有近２４萬人乘火車離京返鄉，其中北京西站預計發送１３．５萬人，北京站發送８萬人以上，已經進入節前高峰期。

　　為了應對日益攀升的客流壓力，北京鐵路部門正在採取多項措施緩解客流壓力。目前，北京站和北京西站的售票窗口前都貼出了每名旅客最多只能購買５張臥鋪車票、１０張硬座車票的公告。

　　北京鐵路局客票中心主任張居才説，限制旅客一次性購票的數量，主要是針對部分購票大戶以及黃牛黨，目的是為了迫使他們儘量少買票，以留出更多的車票發售給普通旅客。

　　據悉，限量發售車票只是春運期間實行的暫時措施，在客流高峰時將一直執行。待春運結束、恢復以往客流後，該措施也將隨之取消。

　　此外，為緩解車站候車區域的客流壓力，北京鐵路部門在啟動臨時售票區措施後，也準備啟動臨時候車區。北京西站有關負責人表示，北京西站將於８日晚啟動地下臨時候車區，屆時將有６列臨客從那裏發出。此外，北京站也已騰出一些商業網點，預留為最高峰期的臨時候車區。

　　從６日到１６日為北京鐵路的節前春運高峰。據預測，這一期間，北京站高峰日上車人數預計達１２萬人至１３萬人，北京西站日發送旅客可達１５萬人，最高峰日可突破２０萬人。

　　此外，北京鐵路警方也已從北京、天津、石家莊３個公安處調集了１０００多名警力支援北京站和北京西站，維護站區治安，打擊倒票、扒竊等違法犯罪。

　　鐵道部春運辦負責人分析認為，今後幾天各地將迎來比往年更大、更集中的客流。從目前鐵路售票情況看，２月１０日前大部分方向票額、運力充足，１０日以後將全面緊張。

責編：紅立