探訪鮮為人知的應急打撈系統

央視國際 (2005年10月14日 11:09)

　　俗話説，有備才能無患。我身後是幾艘多次參加海上搜救的遠洋拖輪，神舟六號發射的當天，它們將在預定海域待命。神六發射的前10分鐘，火箭一旦出現故障，飛船將緊急迫降在海上，這些船隻的任務就是——第一時間救出航天員。

　　這是一支鮮為人知的隊伍，他們是從中國北海、東海和南海三個救助局抽調的精兵強將，三艘遠洋打撈拖輪將在4000多公里長海域上組成海上後盾。

　　東海打撈局副局長介紹説：“選我們是比較合適的。我們是交通部領導下的一隻專業的國家救撈隊伍，這次選的船也是我們救撈船隻中的佼佼者。”

　　所謂不怕一萬，就怕萬一，一旦出現萬一，飛船搭乘航天員的部分，也就是返回艙將迫降在預定海域，儘管返回艙可以飄浮在海面上，但是在茫茫大海裏只是滄海一粟。

　　著陸場系統總指揮説：“在這麼廣闊的海域裏面，找這樣一個返回艙，應該説是一個很難的事情，很可能有很長的時間在搜索。”

　　根據設計，返回艙將自動通過無線電波告知自己的位置，離它最近的拖輪將開足馬力實施救援。以目前以船的打撈能力，在高海況的情況下，一個小時之內打撈出水。所謂的高海況就是指海浪超過4米以上的情況，不過，在大風大浪中作業正是這三艘拖輪的看家本領，他們都經歷過10級以上的颱風考驗。

　　海上搜救最主要的兩項工作一是要網住返回艙，而是如何將它打撈出水，大家看我背後是一個倒鉤形的是攔截臂，攔截臂的主要作用就是要撒出大網，快速而準確地網住返回艙。大家知道返回艙的重量有3噸多重，這麼重的重物在水裏要想打撈出水，人力只能望洋興嘆，大家看，這是裝在甲板上的一個可以伸降的起重設備，叫做“龍門吊”，它可以輕而易舉地將返回艙打撈出水。

　　應急打撈系統已經做好了最充分的準備，他們正和我們一樣最真誠地祝福神舟六號飛船航天飛行一切順利。

責編：薛藍 來源：CCTV.com