沒有忘記2003年那令人振奮的歷史時刻： １０月１５日９時整，我國自行研製的“神舟”五號載人飛船在中國酒泉衛星發射中心發射升空。這是中國首次進行載人航天飛行。乘坐“神舟”五號載人飛船執行任務的航天員是３８歲的楊利偉，他是我國自己培養的第一代航天員。在太空中圍繞地球飛行１４圈，經過２１小時２３分、６０萬公里的安全飛行後，他于１６日６時２３分在內蒙古主著陸場成功著陸。從此，中國首次載人航天飛行圓滿成功，此次偉大壯舉也已經載入了中國航天史冊，成為具有里程碑意義的閃亮一頁！“神舟”五號升空也是世界性的事件，它也已被載入世界航天史冊。這是中國人民和中華民族對人類航天事業、為和平利用外層空間、為人類的文明和進步作出的巨大貢獻。

　　“神舟五號”載人飛船把中國首位航天員成功送入太空並安全返回，表明中國已成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家。而正在籌備載多人航天的“神舟六號”飛船，將承載新的重任，也將再次證明中國的科技實力。

　　金秋十月，孕育收穫的季節。“神舟六號”飛船整裝待發，將再用中國的自己的“手筆”續寫新的輝煌詩篇。“神舟六號”飛船飛行前的每一次整裝，都引起我們的熱切企盼與關注。昨天，據中國新聞網報道：“神舟六號”飛船總裝完成，已經運抵酒泉。從報道中得知：在此次繞地飛行中，“神舟六號”的軌道艙與返回艙分離後，還將繼續在軌飛行，進行一系列科學實驗。在此前的報道中我們也得知：“神舟六號”飛船與“神舟”五號可不同，它將是兩名航天員一起執行飛行任務，而且飛行時間有5-7天，遠遠超過“神五”的飛行時間；另外，航天員將會打開返回艙與軌道艙連接處的艙門，首次進入軌道艙進行科學實驗活動。

　　“神舟六號”飛船將是繼往開來，開拓創新的又一次航天大事，新的飛升，新的境界，讓我們再一次領略中國特色，中國力量，中國智慧，我們充滿信心。“神舟六號”飛船，也讓我們感受到自強不息，充滿智慧的中國精神，感受到中國人那股勇往直前的奮鬥勁，那赤誠忠心，那為國爭光的民族精神！

　　中國，以自己的不凡智慧和拼搏精神，靠著“自力更生”的道路，征服太空，幾十年來取得了輝煌成就。歷史告訴我們，新中國建國初期，經濟不夠發達，研製第一顆人造衛星是多麼艱難，但不怕困難的科學家和新中國第一代領導人還是挺過來了。當看到第一顆衛星發射成功時，當聽到《東方紅》那熟悉的樂曲時，科學家們研製過程所有的艱辛困苦都拋在腦後，所有的奉獻都是值得的，留在心的，是自豪，是驕傲，為祖國，為人民，一切都值得。眾所週知，載人航天工程需要特別能吃苦特別能戰鬥特別能攻關，也特別能奉獻的人，這一群人基本上沒有日期的概念，星期幾星期幾都不知道。所以，我們能取得如此豐碩的航天成果，能有2003年 “神州五號”的成功發射，能有今年十月份將要發射的“神州六號”，都是因為他們的無私奉獻，因為他們孜孜不倦的奮鬥勁，因為他們那為國爭光的赤誠忠心和民族精神！感謝他們！

　　我們知道，1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研製，這項工程後來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程是我國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最複雜的航天工程。1999年11月第一次發射升空，接著在2001年1月，在2002年3月又發射。 2002年12月，"神舟"四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。這是中國載人航天工程的第四次飛行試驗，隨著“神舟”四號發射成功，“神舟”飛船已成功進行了4次無人飛行，一次次的試驗發射升空，終於成就了2003年那令人振奮的歷史時刻： 楊利偉首次載人航天飛行圓滿成功。一次次的探索，一次次的實踐，中國人用源源不斷的智慧與汗水鑄就了航天事業的輝煌。而今，“神舟六號”將突破歷史，欲實現多人飛行，新的夢想即將升空，我們期待著夢想的實現……

　　探索宇宙空間是自古以來人類久遠的夢想，中國古代就有嫦娥奔月的傳説。生活在地球上的人類，每時每刻都離不開空間環境。我們靠星星、靠太空的一些信息來標定地球的信息量，從這點來説，人類對太空的探索由滿足認識上的神秘感上升為自身生存與發展的需要，人類邁出地球、走向太空是必然的。我們的航天事業也在服務於國家的發展，造福於民，這也是老百姓最關心航天事業的每一次進展的原因，也是航天人孜孜追求的動力之一。中國人民賦予中國航天事業重大而莊嚴的責任與使命，中國人民的不凡智慧，堅定力量與拼搏奉獻精神，必定使“神州六號”再次沖天，又是人類的一項驚人奇跡。

　　我堅信，中國航天會堅定地往前發展，必定為人類探索太空做出自己的貢獻，“神州六號”也必將在豐收季節金秋十月再次譜寫新的輝煌。期待“神舟六號”飛船，再次衝擊太空，卓越不凡，一“升”驚人！(作者：中國吉祥0 )

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責編：張會玲