鐵總出手限制 搶票仍在繼續

　　春節的腳步越來越近，今年春運“搶票大戰”再升級：有人每天定時多次登錄12306官網刷票；有人不斷試用各類搶票鏈結或小程序，還有人邀請好友“助力”甚至多花錢買上幾十個“加速包”。

　　鐵路總局近日表示，第三方搶票軟體的相關機器特徵已經被識別並被實施限制措施。消息一經發佈便有人拍手稱快，也有人鳴不平。但在爭論中，很多著急回家的人都認為無論是使用12306還是其他搶票軟體，搶票體驗依然“槽點”滿滿，各類購票渠道都亟待改善升級。

　　第三方搶票軟體仍可使用

　　據央視財經近日報道，鐵路部門介紹，已識別出第三方搶票軟體的相關機器特徵並施以限制措施。即使用戶花錢購買了加速服務，購票的成功率也絕不會像各個搶票軟體顯示一樣高。鐵路部門建議，為出行安全，消費者最好不要通過第三方代購網站和手機客戶端購票。

　　對於鐵路總局“封殺”搶票軟體的消息，記者第一時間聯絡了多家推出搶票軟體的公司，攜程、360、美團、同程等公司均以各種理由不予回應。這些公司的搶票軟體目前仍在正常運行，點擊不同的日期和線路，仍顯示不同百分比的搶票成功率。根據這些平臺此前的介紹，搶票成功率是根據往年車次熱門程度、乘車人數等計算得出的大數據。

　　限制搶票軟體態度兩極分化

　　“搶票軟體還是很好用的，為什麼要被限制？”在相關新聞的評論中，持這類觀點的網友不在少數。“要是12306靠譜，誰想多花錢搶票……”網友“子戈”在微博的留言獲得了1.6萬個讚。

　　眉頭緊鎖、屏住呼吸，家在內蒙古烏海的研一學生張敏捧著手機，一天內她已經連續幾十次登錄12306軟體了。心裏默念著“快點兒、再快點兒”，可眼前的手機屏幕一直停留在APP首頁，始終沒能跳轉至購票頁面。三番五次折騰後，她幾乎灰了心，等了一會兒再試終於打開了頁面，大年初七從烏海到北京的車次竟然還有餘票！她喜出望外，立馬兒勾選確認，頁面跳轉後卻顯示“沒有餘票”，再次退回上一級頁面，余票數字又赫然在列。“這到底讓我怎麼搶？”失去耐心的她無奈地打開了某款搶票軟體，向社交平臺的好友請求點擊加速包為她“助力”。沒過幾天，免費獲得30個加速包的她竟然搶到了回京的車票。“搶票軟體為我們提供了更多的搶票方式，不該被限制。”張敏説。

　　也有不少人對搶票軟體的“坑”大倒苦水。“搶票軟體不給力，被坑慘了！”白領李林想搶兩張大年初八從四川廣元回北京的車票，為此每張票還花了50元購買加速包，他從1月6日一直刷到了1月30日，軟體上卻始終顯示“光速搶票中”，他無奈只能買了機票。他説，搶票軟體取消了也無妨，“大家在機會均等的情況下搶票很公平。”

　　期盼官方搶票功能上線

　　不論通過哪個平臺搶票依然難，用戶該怎麼辦？12306提供了新方式。目前，12306已上線“候補購票”功能，當車票售完時，旅客在12306平臺登記購票信息，並支付預購票資金後，如有退票、余票，12306系統將自動為其購票。

　　這一新功能也引發了爭論。有網友説，候補購票目前只開通了北京，滬寧杭，廣東至四川、重慶地區之間的線路，而且只有普快，遠不能滿足春運搶票需求。有人在體驗新功能時發現，登記時系統會提示“候補人數過多”，根本不給填信息的機會。

　　有網友支招，在開車前3個小時票源可只售不退，能倒逼票販子早點兒退票，讓更多人享受到剩餘票源。更多網友建議，12306直接出一個自動搶票功能，點開網站，選好車次，然後直接自動刷新。

　　不少用戶向記者反映，12306的服務目前還存在可以提升的空間，用戶使用第三方搶票軟體搶票也是無奈之舉。“想要徹底解決‘搶票難’需要多方努力，僅憑限制搶票軟體怕是‘治標不治本’。”有網友直言。本報記者 潘福達