九部門印發《智慧網聯新能源汽車産業發展“十五五”規劃》 明確2030年進入世界汽車強國行列

近日，據工信部網站發佈的通知顯示，工業和信息化部會同國家發展改革委、公安部、交通運輸部、商務部、自然資源部、住房和城鄉建設部、市場監管總局、國家網信辦近日聯合印發《智慧網聯新能源汽車産業發展“十五五”規劃》（以下簡稱《規劃》）。

《規劃》提出，到2030年，我國智慧網聯新能源汽車全産業鏈優勢進一步鞏固，進入世界汽車強國行列，國內市場新能源乘用車、商用車在各自領域新車總銷量的佔比分別達到70%、40%，具備自動駕駛功能的汽車實現規模應用。

《規劃》按照“1+4”結構提出面向2030年的發展目標。“1”個總目標即推動全産業鏈優勢進一步鞏固，進入世界汽車強國行列。“4”個細分目標包括：關鍵技術水平有效提升，乘用車平均燃料消耗量和純電動乘用車平均電能消耗量分別達到每百公里3.3升和11.5千瓦時左右，高速公路、城市快速路、部分城市道路等場景實現高度自動駕駛；産業結構持續優化，培育形成若干家進入全球前十的整車企業和全球百強零部件企業；國際化發展新局面初步形成，國際標準法規話語權進一步提升；在2030年前實現碳達峰，帶動供應鏈加速綠色低碳轉型。

《規劃》圍繞提高技術創新能力、推動産業體系優化升級、促進跨界融合發展、構建科學高效的行業治理體系、開創全球産業合作新局面等5方面部署17項重點任務，同步設置關鍵技術攻關工程、標準及測試評價能力提升工程、安全築基工程、國際化能力躍升工程等4個重大工程，以及“人工智慧+汽車”發展行動、關鍵零部件生態建設和領軍企業培育行動、智慧網聯新能源汽車應用推廣行動等3個重點行動。

在民生關切方面，《規劃》提出推動降低維修費用、提升維修服務能力，拓展汽車改裝、租賃等後市場消費，促進汽車與智慧機器人、智慧家居、智慧穿戴等生態互聯，並加快完善充換電基礎設施，科學合理佈局大功率充電設施，補強農村充電設施建設短板。

從産業基礎看，“十四五”期間我國智慧網聯新能源汽車産業發展取得顯著成效。新能源汽車年銷量從2020年的136.7萬輛增加到2025年的1649萬輛，年均複合增長率達65%，國內乘用車組合駕駛輔助功能搭載率從16.2%提升至64.9%。

工業和信息化部裝備工業一司司長郭守剛在當天舉行的新聞發佈會上表示，“十五五”期間全球智慧網聯新能源汽車發展處於變革機遇期，工信部將會同有關部門強化部門協同、央地聯動，統籌推進規劃實施，推動産業加快向綠色化、智慧化、高端化、國際化方向邁進。