權益價16.99萬元起 別克至境L7純電開啟預售

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來源:央視網 | 2026-08-06 19:57:34
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8月5日,上汽集團與通用汽車正式簽署戰略續約協議。作為上汽通用汽車戰略續約後的首款車型——別克至境L7純電正式開啟預售,推出702奢享版、702奢享智行版與702艾維亞版三款配置,國補預售權益價16.99萬元—20.69萬元。

車身配色包括玄岩黑、金沙米、晶鑽紫、星砂綠、落櫻粉五種,內飾提供琥珀暖棕、極夜追星、松霜霧藍、霞紫月白、遠山含翠、丹霞夜巡等多種選擇

上汽通用汽車總經理徐平致辭

別克至境L7純電兩款全新車色,星砂綠漆面融入暖色金屬顆粒,自然光下泛出細膩金調,搭配8層抗刮耐曬涂裝;落櫻粉經過29輪調色校準,低飽和粉紫色調呈現純凈霧感質地。

新車全係標配800V全域高壓架構、702kmCLTC真續航、6C控溫超快充,以及80.6度奧特能2.0電池,並全係採用寧德時代電芯。入門即享滿配三電,滿足日常通勤一週一充;10分鐘即可補能450km續航。同時,車輛配備有6kW V2L外放電功能,可同時驅動電烤箱、咖啡機、投影儀等多台戶外電器。

動力表現也全程在線,不因電量高低妥協。新車搭載282kW驅動電機,峰值扭矩382N・m,配合Boost動力超頻模式,零百加速僅需5.6秒,動力響應隨叫隨到;即便電量低至10%,高速超車、爬山路都乾脆利落,自己開着過癮,動力輸出平順不竄。

別克至境L7純電搭載首創55℃控溫超快充技術,通過四重熱管理機制,將快充全程電芯峰值溫度控制在55℃以內,低於國標65℃上限,做到80萬公里低衰減,頻繁快充也不用擔心電池早衰。

別克至境L7純電打造懸浮減壓座艙,從環境、座椅到底盤全維度優化,將舒適從靜態乘坐延伸至動態行駛全程。

五恒大健康座艙,以“恒靜、恒潔、恒氧、恒溫、恒濕”把車內變成移動療愈空間。6mm雙層夾膠玻璃,帶來靜謐舒適的座艙環境;PM2.5自動整車凈化搭配生化級濾芯,還有CO₂智慧調節;多區空調搭配自動除濕系統,採用散流式送風設計,全程動態調節車廂濕度,體感舒適。

全車全係標配懸浮減壓座椅,配齊電動腰托、通風、加熱與按摩功能,還經過十大黃金人體工程優化,受力均勻分佈。副駕標配雙120°零重力座椅,一鍵躺平就能最大程度釋放脊椎壓力;搭配同級最大PDLC瞬控調光天幕,0.02秒就能調成遮光模式,阻隔99.9%紫外線;27揚聲器音響搭配獨立頭枕音響;還有車載智慧香氛,3種調香自定義。

新車全係標配RTD連續阻尼可變懸挂,智駕版搭載預瞄懸浮魔毯底盤,能夠提前掃描前方20米路面,每秒500次調節阻尼,過井蓋、減速帶、坑洼路面都能過濾顛簸;搭配後排勞斯萊斯同款懸浮層,零壓坐感體驗,腰部、臀部、腿部壓力均勻分散,全程保持自然松弛的坐姿;電動可調靠背角度+腰托支撐,貼合人體脊椎曲線。

安全方面,電池安全依託奧特能技術全面加碼:電池包採用“七縱五橫”高強度殼體+底盤五層緩衝防刮設計,從物理層面降低電芯受損風險;別克堅持“國標不做的我們做,國標做的我們翻倍做”,電池驗證項目比新國標多60%,其中熱擴散測試嚴苛程度最高達新國標的168倍,遠超國標要求的安全閾值。

車身採用籠式安全乘員艙設計,高強鋼與鋁材佔比達83.4%;側氣簾從前排延伸至C柱後方,覆蓋前後排安全守護;整車累計完成77項安全碰撞測試,比國標+C-NCAP測試項目總和多51項,覆蓋正面柱碰、偏置碰撞、卡車鑽底等極端工況,以遠超標準的驗證強度,把風險消解在研發階段。

編輯:謝宇琦 責任編輯:李毅明
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