郭永鋒：實現智慧化從服務於駕駛者到全車乘員的跨越

在“新質未來”的浪潮中，汽車産業正經歷着前所未有的變革。智慧化與電動化作為兩大核心驅動力，正引領着行業向更加高效、便捷、環保的方向發展。

近日，央視網汽車採訪了一汽奧迪執行副總經理郭永鋒，就汽車智慧化與新能源補能兩大話題進行了深入交流。

央視網汽車：隨着技術的不斷進步，消費者對汽車智慧化的期待日益增高。您如何看待汽車智慧化的未來發展方向？

郭永鋒：讓改革發展成果更多更公平惠及全體人民，既是時代發展的必然要求，也是各行各業踐行社會責任的初心所在。在一汽奧迪看來，汽車的進化方向，從來不止是性能的迭代、功能的疊加，而是讀懂用戶的多元需求，傳遞有溫度的出行關懷。基於此，我們提出“油電混共進全智”的戰略，旨在打破“智慧是電動車專屬”的認知定式，讓技術創新不再成為劃分消費圈層的壁壘。無論是燃油用戶還是純電用戶，都能平等地享受到行業領先的成熟智慧體驗。可以説，智慧化是我們對用戶需求的深層回應，更是面向未來豪華出行的核心進化方向。

央視網汽車：2026年很多用戶期待自己的車能聽懂方言甚至“孩子話”。一汽奧迪在語音交互的“溫度感”上做了哪些準備？

郭永鋒：以一汽奧迪A6L e-tron及Q6L e-tron持續進化的語音助手為例，借高達95%以上的模糊語義識別能力，它不僅能夠實現對車窗、空調、音樂等基礎功能的控制，更能在60秒內連續識別多達10個指令，深入覆蓋導航、駕駛模式切換、座椅按摩、充電管理等高頻及複雜場景，交互自然流暢，真正做到“可見即可控”。同時，同級獨有的眼神控制功能，讓用戶只需一個眼神加一句指令，就能控制前排車窗開閉，這種人車交互的默契，是我們和用戶之間的“不言而喻”。

當然，這僅僅是第一步，真正的高端智慧，從來不止於技術層面的“聽得懂”，更在於情感層面的“聽得暖”。所以在2026年，一汽奧迪不僅要讓車聽懂“方言”，更要讓它聽懂“家裏的聲音”，讓智慧出行的便利全家共享。目前，我們已經針對細分市場完成了四川話、粵語的專屬適配，即便是不太會説普通話的老人，也能在車裏用“家鄉話”操控各項功能，獲得無礙的交互自由。未來，我們還將通過OTA持續擴展更多方言的支持，讓智慧化關懷覆蓋更多地域。這不僅是技術上的突破，更是我們從“服務於駕駛者”向“服務於全車乘員”理念的跨越。

央視網汽車：除了快充技術，一汽奧迪在充電網絡佈局上如何讓用戶到處能充、全程省心？

郭永鋒：消除充電焦慮，既要攻克“充得慢”的技術難關，更要破解“充不了”的場景難題，打通補能體系“最後一公里”。以我們的一汽奧迪A6L e-tron和Q6L e-tron家族為例，最快可在10分鐘補能302公里，大幅提升長途出行和高頻使用場景下的補能效率。

當下，部分用戶的焦慮不只來自“充得慢”，也來自“充不了”。因此，一汽奧迪通過行業獨創的Bank Charging充電模式，支持800V充電樁串聯充電及400V充電樁並聯充電，顯著提升不同充電條件下的適應能力，盡可能減少“樁不匹配”帶來的使用門檻，真正做到讓用戶在更多場景下都能順利補能。

在補能生態佈局方面，一汽奧迪堅持高質量佈局與全生態整合雙線並行。一方面，深耕核心城市高端補能場景，目前，我們已在31個一、二線城市商圈佈局237座品牌充電站，並提供提前預約、車牌識別降地鎖、即插即充等一站式便捷服務，剝離繁瑣操作，賦予用戶專屬、高效、省心的補能體驗，彰顯豪華品牌服務質感。同時，一汽奧迪已與開邁斯新能源科技有限公司深度合作多年，在全國廣泛佈局優質充電站，併為客戶提供專屬服務費優惠，進一步提升客戶的充電體驗。另一方面，秉持開放共享理念，我們還接入了135萬優質第三方充電樁資源，實現5公里範圍內99%的充電網絡覆蓋，更大範圍滿足用戶日常通勤、城市出行和跨城出行的多元需求。