沈劭劼：從輔助駕駛供應服務商轉型多元移動智慧體生態科技企業

12月30日，卓馭品牌盛典在深圳舉行，在公司成立十周年之際，卓馭匯聚了輔助駕駛用戶、車企夥伴、輔助駕駛領域專家及一線技術研發工程師等多方代表，圍繞“技術人文”與“長期主義”展開深度交流。卓馭科技CEO沈劭劼在現場發表了題為《行者》的演講。

沈劭劼在演講中系統回顧了卓馭從2016年創立以來，從大疆車載邁向獨立主體的發展歷程，並首次對外發佈全新的多模態端到端世界模型，宣告其“數據驅動的空間智慧移動基座”正式成型。

沈劭劼指出，依託數據驅動的開發範式、成熟的基座模型以及軟硬一體的工程能力，卓馭的業務邊界正在從乘用車輔助駕駛積極拓展至重卡NOA、無人物流車等泛自動駕駛場景。公司正在從輔助駕駛供應商及服務商，轉型為橫跨乘用車、商用車及多元移動智慧體的生態型科技企業。

2024年9月27日，卓馭正式從大疆體系內獨立，成為由大疆、中國一汽、比亞迪、上汽、北汽、徐工集團等産業股東以及管理層共同治理的獨立企業。目前，卓馭在乘用車領域已合作9家客戶、覆蓋15個品牌，實現50多款車型的量産搭載。

技術路線的轉型是卓馭發展的關鍵節點。公司早期堅持規則驅動研發，但在城市領航系統開發中遇到瓶頸。2024年10月14日，團隊決定全面轉向端到端技術路線，並探索出模塊化可解釋的解決方案，有效應對了因果推理與低頻數據生成等行業難題。

針對行業對其“低價策略”的認知，沈劭劼在演講中澄清，卓馭從低算力、低成本切入，核心目的是讓10萬元不到的A0級電動車也能擁有智慧輔助駕駛功能。為此，卓馭始終堅持軟硬體結合，探尋那個“極低成本但能讓用戶安全使用、普遍好用”的臨界點。

目前，卓馭輔助駕駛已擁有九大乘用車量産客戶、超過50款量産車型及30餘款即將量産車型，穩居行業前列，並在油車智慧輔助駕駛賽道形成獨有的競爭優勢。

卓馭已實現多項工程化難題的突破：率先以中算力視覺方案實現L2+輔助駕駛；落地全球首個高通8775艙駕一體量産方案；突破燃油車智慧化瓶頸，推動行業電子電氣架構升級。公司現已成為少數具備全棧自研與軟硬一體交付能力的Tier 1供應商之一。

此外，卓馭持續完善全流程産業鏈能力、軟硬體系統能力，並強化對客戶的産品交付保障與對用戶的服務覆蓋能力，致力於成為“值得託付的合作夥伴”。這一切努力的核心，源於“科技平權”的理念——讓智慧輔助駕駛不再是少數人的奢侈品，而是更多人能夠享受的安全、便捷出行體驗。

當前，智慧輔助駕駛行業面臨“投入和收入不匹配”的困局，核心原因在於産品多數仍處於“半成品”階段。沈劭劼判斷，行業真正的拐點在於從“L2+到L3”的體驗跨越——當智慧輔助駕駛成為值得信賴的“成品”，消費者認知將會瞬間提升，定價邏輯也將從“佔汽車BOM成本多少”轉變為“節省多少時間、釋放多少注意力，我願意為其付費多少”。

基於這一判斷，卓馭選擇在統一架構上向上延展，而非重新搭建高算力方案。從中算力平臺（TDA4）到高性能計算平臺（8650及以上），再到艙駕一體方案（8775），其核心架構保持一致且可規模化復用。目前，卓馭已推出兩大高算力方案：一是L3/L4方案，搭載兩塊Thor芯片，配合自研激目前向感知系統和知周補盲雷達；二是艙駕一體方案，採用高通SA8797，將VLA融入統一架構。卓馭在算力優化方面的工程能力，已獲得英偉達、德州儀器等芯片廠商的認可。

對於“高階輔助駕駛何時實現”之問，沈劭劼的答案已經從過去的“永遠 N+5”，轉變為如今的“Anytime”（隨時）。他表示，當前行業競爭完全透明，各方互知底細但優勢難以複製，而卓馭的優勢在於——組織內耗低、技術方向篤定、切換路線後加速度極快。

沈劭劼在盛典上宣佈，“構建空間智慧移動基座，引領自主移動機器人時代”。他強調，卓馭的核心是做Mobility（移動能力），將“移動”這個物理領域徹底閉環，做到極致。

這意味着卓馭的技術能力將不再局限於乘用車輔助駕駛，而是依託數據驅動的開發範式、成熟的基座模型及軟硬一體的工程能力，公司正在將移動智慧的邊界拓展至更廣泛的業務場景。

目前，卓馭已啟動重卡高速NOA項目，旨在緩解駕駛員長途作業疲勞，提升幹線物流的安全與效率。公司已與徐工、陜汽、重汽達成合作，首批搭載該系統的重卡車型計劃於2026年上半年量産。同時，卓馭正聯合商用車頭部企業，共同設計和定義無人物流車，應用於礦山、港口等場景的智慧化轉型，這意味着在該項目中卓馭將不只是Tier 1供應商，還將深入參與産品設計等更多環節。

伴隨着業務版圖的拓展，卓馭也同步推進品牌煥新。沈劭劼在演講中發佈了卓馭新的願景、使命與價值觀：以“激極盡志、求真品誠、用戶為本、成就客戶”的價值觀，為世界提供安全、輕鬆的移動智慧，引領自主移動機器人時代。最後，他用一句話概括了卓馭篤行至今和探索未來的終極理想：“我一直相信有一種務實的浪漫主義：看到科技之美長什麼樣，並且永遠不要停止追求它”。