2024首屆中國(重慶)智慧汽車基礎軟體生態大會暨第三屆中國汽車芯片高峰論壇在渝成功舉辦

　　6月17—18日，2024首屆中國(重慶)智慧汽車基礎軟體生態大會暨第三屆中國汽車芯片高峰論壇在重慶隆重舉行。本次大會旨在為我國汽車軟體和芯片産業發展搭建高端務實的專業交流平臺，分享創新成果，打造産業生態，構建開源、開放、創新的生態體系，助推汽車産業高質量發展。

　　“基礎共築 開源啟航”

　　本次活動由中國汽車工業協會、重慶市經濟和信息化委員會主辦，中國電子科技集團有限公司聯合主辦，普華基礎軟體股份有限公司、中國電科芯片技術研究院、西部科學城智慧網聯汽車創新中心協辦，西部科學城重慶高新區管委會承辦。大會以“基礎共築 開源啟航”為主題，聚集了來自政、産、學、研、用等領域的500多位專家、學者和企業代表，共同圍繞車載操作系統、汽車芯片、軟硬協同、開源開放等行業熱點、重點話題展開深入討論。

　　會上，重慶市政府有關領導，國務院國資委副主任茍坪，工業和信息化部信息技術發展司司長王彥青，中國電科集團董事長王海波、中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒分別致辭。中國工程院院士倪光南圍繞“開源RISC-V促進新質生産力發展”發表主題演講。

　　戰略合作+創新平臺+開源項目+開源大賽，奏響開源開放發展序曲

　　會上，重慶市人民政府與中國電子科技集團雙方簽署戰略合作框架協議，達成深度合作共識。雙方將實施高水平合作共建議事機制，以科技創新為源動力，圍繞打造國家西南區域集成電路、智慧網聯汽車、新一代移動通信等産業集群，進行頂層設計、頂格推進，推動雙方合作向更寬領域更深層次更高水平邁進。

　　會上還啟動了普華基礎軟體(重慶)有限公司、普華車控軟硬體協同設計中心、普華車控操作系統和芯片適配中心落地重慶儀式，這三家機構落地，將為汽車芯片、軟體更好地協同整車廠構建開發應用生態，應對降本、提速、增效挑戰邁出實質性的一步。此外，開放原子開源基金會、中國汽車工業協會、普華基礎軟體聯合中國一汽、東風汽車、長安汽車等10余家整車及芯片企業啟動開源共建儀式，共同點亮“中國車用操作系統開源共建計劃”，宣佈EasyAda“龘”微內核項目通過開放原子開源基金會TOC評審，成為基金會孵化籌備期項目，同時宣佈啟動“小滿”安全車控操作系統項目。這是繼2023年5月EasyAda“龘”微內核開源項目發佈後，國內首個規模化、量産級的開源安全車控操作系統。

　　活動現場，開放原子開源基金會和重慶市經濟和信息化委員會共同宣佈第二屆開放原子開源大賽—汽車軟體開源大賽正式啟動。

　　業界凝心聚力、分享暢言、增進共識，敲響産業高質量發展鼓點

　　來自重慶長安汽車、普華基礎軟體、北斗智聯科技有限公司、國芯科技的多位行業專家、企業負責人發表主題演講，為重慶市智慧網聯新能源汽車産業發展提供新思路。中電太極董事長兼普華基礎軟體董事長呂翊認為，車企在産品競爭力差異化方面更多的是在應用層方面的競爭，在基礎軟體層面，應當通過開源打造面向全行業的車用操作系統平臺，其開源的“小滿”産品，內容凝聚了普華基礎軟體十六年的經驗積累。截至2023年底，已實現規模量産超過1700萬套，得到市場充分驗證，具有國際先進水平。

　　大會論壇期間，來自中國電科集團、賽力斯、星河智聯、馬瑞利中國以及梧桐車聯的多位行業專家代表圍繞主題“未來之路，汽車軟體開源生態的願景與趨勢”展開討論，共同為推動汽車軟體開源生態建設出謀劃策。

　　會議同期，還舉辦了汽車操作系統開源共建論壇、第三屆中國汽車芯片高峰論壇兩項主題論壇，在論壇上發佈了多項重要研究成果和行業共識。