半決賽20支隊伍角逐，最終10支隊伍入圍決賽

　　動力電池集成及管理技術挑戰賽自4月25日啟動報名後，受到了全國眾多高校、科研機構的高度關注。截至5月18日，組委會共收到清華大學、同濟大學、哈爾濱工業大學、北京電動車輛協同創新中心等38所高校及科研機構的41支隊伍報名參賽。

　　5月20日，挑戰賽初賽評選工作在線召開，11名行業專家組成的評審委員會對41支參賽隊伍的參賽方案，從基本評價、方案設計及産業化應用三大維度，針對材料規範性、項目經驗、技術方案完整性、技術方案創新性、技術方案可行性、潛在應用市場需求、低成本産品化可能性共七個層面進行了審核和評選，20支參賽隊伍入圍半決賽。

　　5月26—27日，動力電池集成及管理技術挑戰賽半決賽評選工作在線召開。半決賽分為線上彙報和專家提問兩個環節，共20支參賽隊伍參加。為保證評選過程的公平、公正，評審順序通過各隊賽前抽籤決定。評審過程中，與參賽隊伍同校的專家進行了回避。評審委員會專家從方案設計、産業化應用、現場答辯情況等方面進行評審，每支隊伍去掉一個最高分和最低分，計算平均分，由高到低排序，評選出10支隊伍進入決賽。

　　入圍決賽的隊伍將獲得主辦方提供的2170電芯，完成參賽作品實物製作，在7月初開展最終角逐，讓我們拭目以待。