中保研發佈2021年第一批測評車型通告

　　中國網汽車4月8日訊(記者 王芳)近幾年，碰撞測試逐步被人們所關注，可以看到，車輛安全已經被越來越多的消費者所重視。

　　記者日前從中保研獲悉，中國保險汽車安全指數(C-IASI)發佈了2021年第一批測評車型通告，根據中國保險汽車安全指數管理辦法(2020版)，中國保險汽車安全指數(C-IASI)自主選取了五款車型作為2021年第一批測評車型。

截圖來源：中保研官方

　　具體車型包括：長城坦克300、馬自達CX-30、福特銳際、豐田C-HR、雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS五款車型。

　　此外，中保研在今年2月升級了測試標準，具體包括：耐撞性與維修經濟性指數方面，增加保險杠靜態試驗工況、前後保險杠全寬動態試驗工況，更好地通過試驗項目對車損險可能的賠付風險進行預估。

　　車內乘員安全指數方面，新增乘員側正面25%偏置碰撞，又稱為右側小偏置碰撞，並列為選做項，將依據《中國保險汽車安全指數管理辦法(2020版)》相關規則實施。C-IASI右側小偏置碰撞是C-IASI在充分研究IIHS乘員側正面25%偏置碰撞測試方法基礎上，結合國內正面偏置碰撞左/右側事故發生概率相當的特徵，經過大量試驗驗證和計算機輔助工程(CAE)分析總結，並考慮車型開發週期等情況而形成的，將更為全面地評估車輛安全技術與性能。

　　車外行人安全指數方面，上腿型試驗由2017版規程中的監測項變為了正式評價項，將進一步加強車輛對人體大腿和骨盆部分傷害的考核，從而更加全面地評估測試車輛對車外行人各部位的保護性能。

　　車輛輔助安全指數方面，新增自動緊急制動(AEB)車對行人與騎行者(C2VRU)、車道輔助(LSS)、整車前大燈測試(HEADLAMP)及附加項目——緊急救援服務系統(E-call)。

　　據悉，《中國保險汽車安全指數管理辦法(2020版)》《中國保險汽車安全指數規程(2020版)》已經於於2021年3月31日起正式實施，本次測試的5款車型將作為新規下首次測試車型。