工信部：連續6年全球第一 新能源汽車仍在爬坡過坎

　　 2020年，我國新能源汽車産銷量連續6年位居全球第一，累計推廣了超過550萬輛。

　　新能源汽車是全球汽車産業綠色發展和轉型升級的重要方向，也是我國汽車産業發展的一種戰略選擇。近年來，工業信息化部和國家有關部門聯合出臺了大概60多項各項支持政策和舉措。在各方面的共同努力下，我國新能源汽車産業發展取得了積極成效，基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車各方面都取得了實質性突破。

　　去年，國務院又發佈了《新能源汽車産業發展規劃（2021-2035年）》，進一步明確了發展方向，堅定了行業、企業、投資者發展的信心。

　　新能源汽車的發展還處於爬坡過坎的關鍵時期，市場競爭依然激烈。新能源汽車從技術上、從品質上、從消費者的感受上還有不少問題，需要進一步解決。

　　下一步，主要是做好以下幾個方面。第一，提高質量。在前期新能源汽車發展的基礎上，根據市場的需要，特別是用戶的體驗，進一步提高標準，加強質量的監管；企業也要不斷提高製造水平，使新能源汽車在原有基礎上再上檔次、再提高質量。

　　第二，促進融合。新能源汽車實際是單車本身融入了各種技術，其發展還要有智慧道路、通信網絡、雲端技術等的集成。要通過電動化和智慧網聯進一步融合，開拓出更好滿足消費者需要的新功能。

　　第三，優化環境。新能源汽車的發展離不開充換電基礎設施的佈局，要健全充電、停車等環保各項的措施，同時還要提高公共交通電動化的水平。

　　最後，擴大開放。我們現在已經在全面開放新能源汽車外資投資限制的基礎上，在技術創新、國際貿易乃至標準法規的制定上，都持開放合作的態度，將為新能源汽車的發展共同注入新的動力。