新一代奔馳S級 1月29日上市 混動車型 純電續航97KM

　　日前，央視網從有關渠道獲悉新一代奔馳S級于1月29日上市。

　　外觀上新一代奔馳S級作為旗艦型車型採用了最新家族設計語言，搭載了造型更加圓潤的前中網，內部格柵採用三橫幅設計。兩側大燈造型更加扁平動，並且大燈內部還加入了鷹勾式的LED燈帶，使得前臉更有辨識度。此外，能看到新車的前格柵區域加入了傳感器，進一步印證了新一代奔馳S級將搭載L3級自動駕駛輔助系統。

　　新一代奔馳S級車身更加修長，官方數據顯示，其長寬高為5280/2109/1503(mm)，軸距達到3216mm。此外，新一代奔馳S級採用了比較平直的線條設計，並配備了隱藏式門把手，得益於這樣的設計，新一代奔馳S級的風阻系數僅為0.22。新一代奔馳S級的車尾採用了雙邊共兩齣式排氣佈局。尾翼下壓更顯運動輕盈。

　　內飾部分，新一代奔馳S級取消了連屏設計，取而代之的是12.8英寸OLED高清觸摸中控屏和12.3英寸全液晶儀錶。車機系統方面，新一代奔馳S級搭載的全新MBUX信息娛樂系統，全新MBUX信息娛樂系統能精準且清晰的反饋駕駛員的指令；在互聯娛樂方面，不同位置的乘客可以獨立執行一些列操作，而且還能了解不同的車輛信息。

　　動力方面，全新一代奔馳S級的S 500和S 580車型將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機和4.0T渦輪增壓V8發動機，兩款發動機均匹配EQ Boost輕混系統，其中電動機最大功率16kW（22馬力），整體動力系統綜合最大功率分別為320kW（435馬力）和370kW（503馬力）。混動的頂配車型S 580 e搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，並配備最大功率104kW（142馬力）的電動機和28kWh的電池，純電續航里程可達97km左右。當然，全新一代奔馳S級的邁巴赫版本依然會搭載V12發動機。