生態環境好不好,鳥兒用翅膀來“投票”。如今越來越多的珍稀鳥類在北京經濟技術開發區(以下簡稱“北京亦莊”)安家,成為該地生態環境持續向好的有力證明。
通過持續打造現代化生態環境治理體系,“AI+生態環境保護”的創新實踐在北京亦莊蓬勃展開。近年來,北京亦莊的生態環境持續向好。據統計,截至6月30日,北京亦莊PM2.5累計濃度同比下降9.5%,道路揚塵負荷同比下降53%,河流斷面達標率100%。
“鳥臉識別”摸清鳥兒生活習性
盛夏午後,記者走進北京南海子麋鹿苑麋鹿自然保護區。工作人員告訴記者,此時此刻,保護區內有6隻鴻雁和2隻灰鶴在草地上覓食,11隻蒼鷺正在水邊靜候覓食。
能夠第一時間精準獲知鳥兒的各種信息,得益於麋鹿苑的智慧鳥類監測系統。這款系統猶如“智慧之眼”,顯著提升了鳥類監測效率和識別準確度,為北京亦莊生物多樣性保護提供了技術支撐。
記者了解到,此前,北京亦莊鳥類監測大多采用“人工+觀測設備”的方法,但這種方法人力物力投入大,且對監測人員的要求較高,難以保證鳥類監測的準確性、連續性、完整性。2022年7月,北京麋鹿生態實驗中心與中國科學院半導體研究所合作,建立了一套智慧鳥類監測系統。該系統以人工神經網絡的計算機深度學習技術為基礎,可以實現“鳥臉識別”,為鳥類多樣性調查和動態監測提供了新手段。
2023年初,麋鹿苑採用人工智慧方式,首次監測到國家一級保護動物白尾海雕,這也是此地採用“鳥臉識別”後首次監測到珍稀猛禽。這只白尾海雕在麋鹿苑停留近3個月。智慧監測系統的提醒和記錄,讓監測人員更好地摸清了鳥兒的生活習性。
無人巡邏車擔當大氣污染“偵察兵”
“時刻緊繃防範之弦,謹防新型電信詐騙”“此處禁止停車,請您迅速駛離”……近日,在北京亦莊街頭,無人巡邏車全天候走街串巷。除了發揮區域布控、巡邏值守等功能外,無人巡邏車還有一個鮮為人知的技能,那就是空氣質量監測。
1月16日,全國首批獲准上路測試的無人巡邏車開始在北京亦莊的多個場所進行24小時不間斷執勤。近日,這些車身又安裝了雷達及多參數的大氣環境質量監測傳感器,成為全國首批移動智慧監測大氣環境質量無人車,具有“安全守衛者”和“大氣污染偵察兵”的雙重身份。
北京亦莊有關負責人介紹,無人巡邏車與現有衛星遙感監測、走航監測形成互補,可以全天候對PM2.5及氮氧化物、臭氧等氣態污染物進行實時監測,打通生態環境監管“最後一公里”,助力相關部門精準監控大氣環境質量,制定應對措施。
除了無人巡邏車,北京亦莊的街道上還有不少無人駕駛環衛車。
頭頂“發髻”,下裝盤刷,車輛外形科技感十足……無人駕駛環衛車可自動進行道路清掃、灑水降塵等城市環衛作業。通過錯峰清掃,無人駕駛環衛車與傳統環衛作業相互補充,進一步降低道路塵土殘存量。目前,無人駕駛環衛車在北京亦莊的清掃面積約90萬平方米,為城市潔凈美麗貢獻力量。
“城市運行大腦”助力精準治污
每天上午,北京經濟技術開發區城市運行局工作人員都會緊盯“城市運行大腦”系統的生態環境板塊,大屏幕上空氣質量等監測數據一目了然。
作為共建共享、集約高效的城市運行綜合感知體系,“城市運行大腦”按照“定位治理重點、問題原因診斷、事件處置調度、治理效果評價”的管理思路,通過智慧分析污染趨勢,實現事件閉環處置,使生態環境治理如虎添翼。
記者了解到,北京亦莊通過“城市運行大腦”,借助連續自助監測設備、振動傳感器等,實現了對重點行業、重點企業、機動車遙測點的密集、實時監測,指導企業規範生産、綠色生産。同時,北京亦莊有關部門還用視頻抓取道路渣土遺灑情況,及時做好揚塵管控,實現精準治污。
近年來,北京亦莊在路口、企業、商圈、公園附近安裝了100個小微站。這些不起眼的長方形小盒子,發揮著監測區域PM2.5、總揮發性有機化合物數值的作用。接入“城市運行大腦”後,一旦小微站周邊空氣數值超標,“城市運行大腦”的地圖上便會顯示紅色,幫助執法人員及時發現問題,進行區域精準執法。
“如今,生態環保領域已成為人工智慧技術的重要應用場景之一。利用人工智慧技術,我們可以更快更好地發現問題、分析問題,精準發力科技治污。”北京亦莊有關負責人説。