創新驅動低碳轉型 推動經濟綠色發展

　　6月15日是2022年“全國低碳日”，今年的主題是“落實‘雙碳’行動，共建美麗家園”。在6月13日—16日舉行的“中國環境與發展國際合作委員會2022年年會”上，生態環境部部長、中國環境與發展國際合作委員會中方執行副主席黃潤秋説，綠色低碳經濟轉型是各國實現可持續發展的必由之路。須順應當代科技革命和産業佈局趨勢，以創新為驅動，推進經濟、能源、産業結構轉型升級，不斷開拓生産發展、生活富裕、生態良好的生態文明發展道路。

　　我國可再生能源裝機規模突破10億千瓦

　　“中國作為負責任的發展中大國，將應對氣候變化作為自身可持續發展的內在要求，構建人類命運共同體的責任擔當，確定了碳達峰碳中和的目標。”中國氣候變化事務特使、中國環境與發展國際合作委員會副主席解振華説，我國已制定“1+N”政策體系。其中，N的政策體系包括37項實施方案，涉及能源轉型、節能發展、循環經濟、綠色消費、工業、交通等重點行業，以及價格稅收、金融、統計考核、科技支撐等重點領域。保持綠色低碳發展的戰略定力，以科技創新為驅動，加速綠色轉型。

　　目前，我國是世界上最大的可再生能源生産國、消費國和投資國。截至2021年底，我國可再生能源裝機規模已突破10億千瓦，約佔全球的三分之一；風電、太陽能發電、生物質發電裝機均居世界第一。

　　“我國持續深化可再生能源領域國際合作，光伏産業為全球市場供應了超過70%的組件。”生態環境部副部長、中國環境與發展國際合作委員會秘書長趙英民説，近年來，我國在“一帶一路”沿線國家和地區可再生能源項目投資額呈增長態勢，實施了一批綠色低碳可持續的清潔項目，幫助有需要的國家和地區推廣應用先進綠色能源技術，為高質量共建“一帶一路”貢獻綠色解決方案。

　　綠色新産品已進入人們的生活

　　通過創新，綠色新産品已進入人們的生活，發揮著減碳等作用。全國政協經濟委員會副主任、中國環境與發展國際合作委員會中方首席顧問劉世錦説，比如新能源智慧汽車舒適程度高，自動駕駛能力逐步提升，今年上半年市場佔有率已接近20%，超過預期。“綠色創新加快了能源等高碳行業的數字化進程，除了減碳外，還帶來了很多新動能。”

　　根據阿裏巴巴提供的數據，作為世界最大的閒置消費市場，每天有超過100萬件商品在閒魚上成交；高德與北京交通委共同推出“MaaS”平臺，引導用戶使用公交、地鐵、騎車等綠色方式出行，已累計激勵綠色出行42億人次，並在高德平臺上完成了2.45萬噸碳減排量交易。阿裏巴巴集團副總裁陳龍説，通過構建綠色市場，讓綠色消費者找到所需商品、綠色産品得到溢價，推動經濟綠色循環發展。

　　技術轉型是綠色轉型的治本之策

　　“從根本上來説，綠色轉型就是技術轉型。用低碳或零碳的綠色技術替代原有的高碳技術，是綠色轉型的治本之策。”劉世錦説，還要通過創新，大幅降低應對氣候變化的成本。比如過去10年間，光伏發電成本下降了80%—90%，並有進一步下降的潛力。“創新帶來的成本下降，大大增強了應對氣候變化的信心和能力。”

　　黃潤秋也表示，應支持綠色低碳技術創新成果轉化，用更多經濟、科技手段減污降碳。

　　“新的清潔技術和市場正在不斷發展，包括零碳鋼、零碳金融、零碳建築和零碳城市，以及使用回收二氧化碳的碳技術和産品。在未來，還需要更多地推廣這些技術，以及開發新的技術，特別是要用新技術來應對航空和海上運輸部門的重大挑戰。”加拿大環境與氣候變化部部長、中國環境與發展國際合作委員會外方執行副主席吉爾博説。