為製造強國建設插上數字化“翅膀”

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來源:人民日報 | 2022-02-24 11:12:37
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數據來源:工業和信息化部上圖為領克汽車張家口工廠的智慧製造車間。尚宇傑攝

數據來源:工業和信息化部上圖為領克汽車張家口工廠的智慧製造車間。尚宇傑攝

當前,以5G、工業互聯網、大數據、人工智慧為代表的數字化、網絡化、智慧化技術,正推動我國製造業全方位、全鏈條改造。

去年底召開的中央經濟工作會議提出,加快數字化改造,促進傳統産業升級。數字化改造如何為製造強國建設源源不斷地注入動力?下一步的重點任務又有哪些?記者採訪了相關部門和多家企業。

加大對企業智慧改造和重大技術改造支持力度

讓傳統産業煥發新活力

經過工業互聯網改造升級,安徽華茂紡織工廠每萬錠用工由50人降低到15人以下,生産效率提高50%,鞍鋼1780熱連軋生産線緊急停機、故障維修次數下降20%,作業效率提升5%;

基於工業互聯網智慧決策系統,家居企業客來福實現一鍵設計、一鍵報價、一鍵下單、一鍵生産,形成6000多種個性化定制方案,産品交付週期縮短50%;

依託5G網絡,山西一處煤礦100多公里巷道實現5G專網全覆蓋,自動巡檢機器人、高清巷道視頻監控、遠程控制無人開採等“5G+工業互聯網”應用,讓數百米深的礦井更智慧更安全……

推動傳統製造業數字化改造,是我國製造強國建設的重要一環。工信部統計顯示,截至2021年12月底,全國工業企業關鍵工序數控化率、數字化研發設計工具普及率分別達55.3%和74.7%,比2012年分別提高30.7個和25.9個百分點;工業企業經營管理數字化普及率達到70.9%,比“十三五”初期增長16個百分點。

“數字化轉型是以數據作為核心驅動,以新一代信息技術與各個行業的全面融合為主線,以更高生産運營效率、更快市場響應水平和更大價值創造為目標,變革産品服務形態、生産組織方式和商業模式的過程。”中國信息通信研究院院長余曉暉説。

加力、快速擦冰、輕磕、頂線……北京冬奧會冰壺賽場上,各國體育健兒展開激烈角逐。確保冰壺與冰面摩擦系數恒定,依靠的是冰面之下隱藏的工業互聯網“黑科技”。

“冰壺賽場冰面溫度要求是零下6攝氏度,冰層厚度則要控制在5到6厘米之間。”冰山技術服務(大連)有限公司智聯開發部副部長閻蓋寶告訴記者,通過設置冰面溫度、紅外溫度、供回液溫度傳感器,“冰立方”等冬奧場館實現了3層冰面分層精準控溫,還可節約30%的能耗。

自2017年實施數字化改造以來,冰山工業互聯網平臺已上線19個工業APP和6個雲化軟體,服務企業150個,累計連接工業設備5.4萬餘個。得益於工業互聯網“加持”,大連冰山集團在國內工業製冷行業服務市場中的佔有率提升至30%。

據介紹,“十四五”期間,我國將加大對企業智慧改造和重大技術改造的支持力度,推動重點行業、重大技術成果工程化産業化,提升傳統製造業核心競爭力。

提升創新能力、供給能力、支撐能力和應用水平

讓智慧製造發展步伐進一步加快

2月7日,吉利汽車浙江長興基地的總裝流水線上,緊張忙碌的氣氛撲面而來。身穿橙藍相間制服的工人,手拿伺服擰緊槍,按照裝配流程,一絲不茍地擰緊每個螺栓。工位上方,高清攝像頭依託5G網絡,實時監測每個擰緊動作,並把所有擰緊點的操作過程數據及結果上傳系統。

“我們的總裝流水線實現了100%大數據總裝,每個裝配流程都可追溯,出現任何問題都能第一時間排查,確保每台下線的第四代帝豪汽車足夠‘完美’。”吉利汽車集團副總裁、長興基地負責人童志遠表示。

近年來,吉利長興基地積極推進“雙0雙100”精品製造體系——零偏差衝壓、100%自動化焊接、零污染噴塗、100%大數據總裝。作為2020年工信部離散行業“5G+工業互聯網”高質量平臺項目及2021年浙江省“未來工廠”試點應用項目,吉利長興基地建立起智慧數據平臺,通過應用5G透明工廠、設備實時數據採集、5G+XR應用、5G+高清視覺應用、5G+物流管控等新一代信息技術,實現數字化設計、智慧化生産、網絡化協調、安全化管控。

“打造以‘未來工廠’為引領,數字化車間、智慧工廠為主體的智慧製造群體,是浙江推進智慧製造的重要抓手。”浙江省經濟和信息化廳有關負責人説,浙江已經制定“未來工廠”建設導則和評價標準,截至2021年底,累計認定智慧工廠(數字化車間)423家,“未來工廠”61家,企業生産效率提高47.8%,能源利用率提高16.3%,運營成本降低20.4%。

不只是浙江。2021年,遼寧省財政設立20億元專項資金,支持企業數字化轉型和智慧化改造,推動近2萬戶工業企業上雲。遼寧省工業和信息化廳廳長苗治民告訴記者,3年來,遼寧省已完成109個智慧製造重點項目建設,企業生産效率平均提升21.2%,運營成本平均降低15.6%。

日前,工信部發佈了《2021年度智慧製造試點示範工廠揭榜單位和優秀場景名單》,廣汽新能源汽車、寧德時代電池、榮耀智慧手機等110家智慧製造示範工廠,以及241個智慧製造優秀場景上榜。“十四五”期間,工信部將堅持智慧製造這一主攻方向,著力提升創新能力、供給能力、支撐能力和應用水平,加快構建智慧製造發展生態,持續推進製造業數字化轉型、網絡化協同、智慧化變革,力爭到2025年,規模以上製造業企業大部分實現數字化網絡化,重點行業骨幹企業初步應用智慧化。

加強頂層設計,完善解決方案,做好要素保障

讓工業互聯網惠及更多中小企業

春節剛過,位於浙江新昌縣的普佑機電軸承生産車間已是一片繁忙。設備還是那些設備,操控設備的人員卻已大幅減少。

“機床改進、工藝參數合理化改進、原輔材料壽命管理、作業行為習慣標準化,去年3月開始,我們對2017年實施的工廠信息化改造項目進行深度價值挖掘提升。過去,一位員工操作一條生産線,如今一人管兩條。人力節省下來了,我們便可開展‘雙班制’生産。”總經理黃永龍説,在不增加設備和人員數量投入的情況下,公司實現了産能倍增,年産值也突破1億元。

近年來,新昌軸承工業互聯網平臺積極開發成本低、方便中小企業使用的工業APP,提供設備監控、遠程運維等服務。目前,已連接300多家企業的2萬多臺設備,設備産出平均提升13%,用工減少50%。

中小企業是數字經濟發展的主力軍,也是數字化轉型的主戰場。近年來,我國工業互聯網平臺發展成效顯著,對中小企業的賦能、賦值、賦智作用日益凸顯。“工業互聯網廣泛應用在40多個國民經濟重點行業,具有一定區域和行業影響力的平臺超過100家,平臺連接的工業設備數量達到7600萬台套,平臺匯聚的工業APP突破59萬個,平臺服務的工業企業達160萬家。”工信部信息技術發展司司長謝少鋒説。

“總體來看,企業數字化轉型升級的難點依然在中小微企業。”全國政協委員、國務院發展研究中心原副主任王一鳴認為,解決這一問題,需更好發揮行業龍頭企業作用,通過供應鏈,龍頭企業的數字化平臺可向中小微企業開放,進而降低成本,幫助中小微企業轉型升級。

“當前,還有大量中小企業由於認知、資金、技術等因素限制,難以系統性開展數字化轉型。”余曉暉建議,下一步,數字化轉型應從頂層設計、技術産業、要素保障等角度協同推進。一是加強頂層設計,發佈行業數字化轉型方案,為行業和大中小企業提供可落地、易操作的數字化轉型參考路線圖。二是圍繞5G、人工智慧、數字孿生等新興融合型技術領域加快前瞻性佈局,面向行業需求,在通用中兼顧定制化,打造可用好用的數字化轉型解決方案。三是聚集政産學研用金等方面合力,利用工業互聯網産業聯盟等大型聯盟生態,進一步推進産業協同,做好資金、人才、技術等要素保障。

工信部中小企業局局長梁志峰説,“十四五”期間,工信部將實施中小企業數字化促進工程,推動工業互聯網在中小企業落地應用,面向中小企業提供一批成本低、見效快、適用性強的數字化解決方案。到2022年底,組織100家以上工業互聯網平臺和數字化轉型服務商,為不少於10萬家中小企業提供數字化轉型評價診斷服務和解決方案,推動10萬家中小企業業務“上雲”。此外,還要鼓勵中小企業積極融入5G、工業互聯網的應用場景和産業生態,並夯實中小企業數字化服務基礎。(記者 王政 製圖 蔡華偉)

編輯:李雪菲 責任編輯:
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