行業大咖論“數”：數字重構下的生活服務場景

　　訂外賣、打網約車、騎共享單車、在線訂票......這些由數字驅動的服務已經成為人們生活的一部分。

　　近年來，我國數字經濟蓬勃發展，數字經濟規模佔我國GDP比重已近4成，對GDP貢獻率近7成。2020年，面對新冠疫情的衝擊，中國能夠實現經濟快速復蘇、增速由負轉正，與近年來我國新業態新模式支撐的數字經濟發展密不可分。

　　在此背景下，中國城市數字經濟論壇于12月28日—29日在上海舉行。本次論壇由中央廣播電視總臺上海總站主辦，國際傳媒港（上海）文化發展有限公司和北文時代（北京）文化有限公司承辦。在12月28日召開的主題為“數字生活——數字生活新服務 人民生活新享受”平行論壇上，攜程、餓了麼、得物等數字經濟領域的“玩家”與上海社科院互聯網研究中心主任惠志斌，共同探討企業遇到的難題，以及對未來的期待。

　　疫情催動本地生活數字化加速

　　“（在疫情發生後），攜程經歷了創立20年以來前所未有的退單高峰，高峰時段可能有數百萬份訂單，公司幾萬名員工在十天時間內處理完。由於春節期間不能外出旅行，今年第一季度公司虧損12個億，大多用來賠付原本準備旅遊而不得的出行人；第二季度逐漸復蘇；到了第三季度，隨著國內旅遊逐漸恢復，今年第一次取得盈利的成績。”攜程副總裁孫天旭表示，雖然接下來面臨全球疫情的反復，但她相信熱愛旅行的人需求還在，能夠面對接下來任何情況。

　　為了能夠快速復蘇，攜程開啟直播模式。截至目前，今年攜程已經做了100多場的直播，創造了接近25億元的銷售額。

　　“以前人們認為攜程是一個交易型的平臺，今年國人不能出國玩，旅遊需求切換到國內，需要更多旅遊的靈感，所以攜程要迅速轉型，從靈感到優惠，從預定到服務，從行中服務，到行前服務，根據疫情的變化，做出戰略調整。”孫天旭表示，在線旅遊方面數字生活的轉變能夠給消費者和商家提供更好的服務。

　　除了“出行”，“外賣”也是數字生活不可或缺的環節。

　　從最早的商業形態以場為中心，到了電商時代以貨為中心，本地生活是以人為中心，劃出3-5公里完美的生活圈，覆蓋身邊所有的吃住遊等等，然後又有很好的配送體系滿足大家對於消費餐飲、消費萬物的需求。

　　在疫情期間，以前不太習慣於網上消費的用戶，可能不得不選擇去學習用網絡來進行消費，外賣平臺用戶數量增加。

　　“（在疫情期間），對於商家來説，由於線下獲客渠道少了，要學會把自己的門店上線，進而獲得更多的外賣訂單。”餓了麼副總裁藺珉表示，為了實現無接觸配送，公司鋪設智慧取餐櫃，對於本地生活服務行業來説，在疫情的催化下，數字化的進程大大提速了。

　　藺珉稱，在疫情期間，凡是能夠提供正常服務的，商家的外賣訂單量佔到總營收比例的60%。對於小微商家，以前原本只需要服務周邊社區即可，現在沒有多少人線下消費了，小微商家需要到線上尋找機會。

　　當“玩家”在吃喝玩樂等領域競爭之際，也有一些“玩家”喜歡在傳統電商領域發掘機會。區別於傳統的電商模式，得物APP增加鑒別真假與查驗瑕疵的服務，平臺95後用戶佔比達80%以上。

　　“當我們買一件認為比較重要的商品時，通常會找一個比較懂行的朋友，陪自己一塊去了解，這是延續了很多年的行為。而在線上消費場景下，一開始沒有其他公司提供這樣的服務。”得物APP創始人兼首席執行官楊冰認為，無論線上還是線下，這種需求是一直存在的，但懂行的朋友變成了查驗真假的服務研究人員。

　　對於如何做好鑒別師的工作，楊冰表示，首先是要堅守最底線，即辨別偽和劣，這比較容易甄別，畢竟“一件商品該賣一千塊錢的，賣99塊錢是不符合常識的”。其次是用戶體驗，基於平臺數據信息的分析可以做很多延展服務。

　　過去幾年，很多國家相繼出臺來數據保護、數據隱私等相關法律，各個平臺經濟體也會有相應的動作。這一方面是合規的需求，另一方面也是企業營造自身競爭力的關鍵。

　　“數據、個人隱私等已經成為監管者最看重的問題，中國存在大量的互聯網企業，擁有海量數據後，如果不能夠很好保護用戶數據權益，這一定是不可持續的過程。”上海社科院互聯網研究中心主任惠志斌表示，平臺企業擁有連接和賦能的作用，同樣也需要承擔相應的責任，只有承擔更多的責任，未來才有更大的商業機會。