李建林

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        李建林同志，男，1957年12月生, 1976年3月入伍，畢業於北京經濟學院安全工程專業、中央黨校法律專業、武警學院消防工程專業，大學本科學歷，高級工程師、研究生導師。原為北京市消防總隊防火監督部火查處處長，現為防火部部長助理，公安部火災事故調查專家組成員。
2002年6月16日凌晨2時43分許，北京藍極速網吧發生火災，這是一起建國以來發生在北京的震驚全國的特大火災。火災中死亡25人，傷12人。李建林得知後迅速前往現場組織調查，憑藉多年經驗，通過各種燃燒痕跡的識別，依據有關理論，迅速判斷出係人為因素，10幾個小時內就從提取分析現場殘留物的結論中得出有助燃劑成份，使調查組明確了調查的主攻方向，為偵破此起案件提供了可靠依據，72小時後罪犯就被捉拿歸案，審訊結果與李建林同志的認定結論驚人地一致。由於他的突出貢獻，特此榮獲集體二等功和個人三等功。

        2008年奧運消防保衛中，李建林與專家們一起參與檢查全部奧運場館，先後發現300余項隱患，並科學地有針對性地提出具體整改措施，確保所有場館未發生一起起火冒煙事故；國慶六十周年慶典，參與閱兵和游行車輛達上千輛，李建林充分結合自己的機動車火災調查研究成果，提出了對國慶閱兵所有車輛進行多級嚴格檢查，把各項火災隱患消除在國慶大典之前，所有參演車輛沒有發生一起火災事故，確保了國慶閱兵的絕對安全。

        2009年“2.9” 央視新址園區在建附屬文化中心工地火災中，李建林歷時半個多月，10余次深入現場，數次攀上大樓主體159米高的頂部進行勘查和取證，反復查閱建築圖紙等技術資料，結合建築結構和建築材料燒燬狀況，發現頂部燃燒痕跡呈現一對稱的“M”形痕跡，通過對這一痕跡的反復研究，認定起火點在頂層西部中間孔洞內，同時將現場獲取的大量信息資料用計算機模擬演示，重建火災現場發生、發展、蔓延過程，為最終認定火災原因奠定了堅實的證據基礎，使70多名涉案人員受到法律的懲處。

        他還積極探索火災原因調查工作的規律並撰寫相關理論研究文章，開展相關課題研究。其所撰寫的《火災事故調查改革與發展》獲消防協會論文一等獎，經中國科協2005年學術年會消防論文評審委員會評審，入選收錄其論文集。《關於建立搶險救災指揮中心》獲中國改革建設大獎賽二等獎。《吸煙與火災》獲“國際減災十年學術”消防優秀論文獎。他有着高度的責任感，為了有效遏制相關火災的發生，保護國家和人民生命財産的安全，先後撰寫了《放火案件調查》、《機動車火災》、《奧運消防》、《落實各項消防措施提高奧運安全保障能力》等多篇論文，其中《奧運消防與火災調查》、《央視火災事故調查》、《火災事故調查組織指揮》、《機動車輛火災調查》等論文均獲一等獎。針對機動車火災案件的突出情況，他主持了由公安部消防局批准的汽車火災現場勘查與鑒定技術的研究項目，其研究成果榮獲2008年科技進步一等獎和2009年公安部科學技術三等獎，並撰寫了《汽車火災原因調查》一書，成為全國首部指導汽車火災事故調查工作的專業性書籍。他還參與了《中國消防全書》、《日本火災事故事例集》、《中外電氣火災一百例》、《火災調查人員培訓教材》的編寫工作及公安部消防部隊“三個必訓”統編教材《消防監督管理教程》的審定工作；協助公安部參與了《中國消防手冊》火災調查（消防刑事案件）卷的編審工作；參與了中華人民共和國行業標準—《火災調查指南》的審查工作，該標準已於2008年正式施行。他還參與了十一五國家科技支撐項目《典型引火源引燃特徵規律研究》及《火災現場燃燒痕跡研究》，參與了國家科技支撐計劃課題城市火災防治關鍵技術研究及應用示範《火災原因識別關鍵研究》數據庫的研究。

        李建林同志從事公安消防工作30多年，在火災事故調查工作第一線調查火災事故上萬起，火災偵破率達95%以上,他先後五次榮立個人三等功，三次榮立集體二等功，先後九次被評為學雷鋒標兵、先進工作者、廉政先進個人和優秀共産黨員等稱號並受到嘉獎。1994年被公安部授予“全國優秀人民警察”稱號，1995年又被公安部授予“二級英雄模範”稱號，2000年被北京市公安局授予“首都公安科技突出貢獻者”稱號。2006年被公安部評為全國公安消防部隊“執法為民模範”。2007年5月，榮立個人二等功。2008年被北京市委政法委員會評為北京市“人民滿意的政法幹警”，多次受到黨和國家領導人的接見，他的事跡先後在中央電視一台《東方時空》—東方之子欄目、中央電視二台生活欄目、中央電視十台《科技人生》及北京電視臺等多家新聞媒體播出，被譽為“火場福爾摩斯”、“火案神探”。